Llanover
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1928 | ||
| Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | Evan Thomas Radcliffe &. Company (Anne Thomas Steamship Company Limited), Cardiff | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Lionel Alfred Osborne | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 126,49 m | ||
| Breite: | 16,28 m | ||
| Tiefgang: | 7,49 m | ||
| Tonnage: | 4.959 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.640 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada) | ||
| Fracht: | Kohle | ||
| Geleitzug: | ONS-92 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 124 | ||
| Kommandant: | Johann Mohr | ||
| Datum: | 12.05.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik westlich Galway (Irland) | ||
| Position: | 52°50' Nord - 29°04' West | ||
| Planquadrat: | AK 9435 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 46 | ||
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U 124 sichtete am 11.05.1942 um 10:21 Uhr den Geleitzug ONS-92 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 12.05.1942 um 02:06 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die LLANOVER. Mohr beobachtete dass der Dampfer durchbrach und nach 3 Minuten versank. Das war jedoch nicht der Fall. Das Wrack wurde um 11:46 Uhr von der britischen Korvette ARVIDA (K.113) endgültig versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der LLANOVER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 106. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 147. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 175, 502. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 300. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 94. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 237. | |||
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