U 652

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		09.10.1939
	Bauwerft:		Howaldtswerke AG, Hamburg
	Baunummer:		801
	Serie:		U 651 - U 686
	Kiellegung:		05.02.1940
	Stapellauf:		07.02.1941
	Indienststellung:		03.04.1941
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.	Georg-Werner Fraatz
	Feldpostnummer:		M-42 644
	Kommandanten
	03.04.1941 - 02.06.1942	Oblt.z.S./Kptlt.	Georg-Werner Fraatz
	Flotillen
	03.04.1941 - 30.06.1941	AB	3. U-Flottille, Kiel
	01.07.1941 - 31.12.1941	FB	3.U-Flottille, Kiel
	01.01.1942 - 02.06.1942	FB	29. U-Flottille, La Spezia
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	7
	Versenkte Schiffe:	3 + 2
	Versenkte Tonnage:	8.710 BRT + 2.740 t
	Beschädigte Schiffe:	3
	Beschädigte Tonnage:	20.835 BRT
	Verlegungsfahrt: 19.06.1941 - 03.07.1941 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz 19.06.1941 aus Kiel ausgelaufen 20.06.1941 in Horten eingelaufen 29.06.1941 aus Horten ausgelaufen 03.07.1941 in Trondheim eingelaufen
	1. Feindfahrt: 17.07.1941 - 07.08.1941 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: Nordmeer, Küste der Halbinsel Kola, Kildin Insel 17.07.1941 aus Trondheim ausgelaufen 22.07.1941 in Böckfjord eingelaufen 23.07.1941 aus Böckfjord ausgelaufen 06.08.1941 - 19:00 Uhr sowjetischen Fischdampfer PS-70 "Kapitan Voronin" mit 558 BRT versenkt 07.08.1941 in Kirkenes eingelaufen
	Verlegungsfahrt: 09.08.1941 -13.08.1941 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz 09.08.1942 aus Kirkenes ausgelaufen 13.08.1941 in Trondheim eingelaufen
	2. Feindfahrt: 23.08.1941 - 18.09.1941 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland 23.08.1941 aus Trondheim ausgelaufen 26.08.1941 - 00:44 Uhr britischen Hilfskreuzer Southern Prince mit 10.917 BRT beschädigt 10.09.1941 - 04:52 Uhr britischen Tanker Tahchee mit 6.508 BRT beschädigt 10.09.1942 - 04:53 Uhr britischen Dampfer Baron Pentland mit 3.410 BRT beschädigt 18.09.1941 in Lorient eingelaufen
	3. Feindfahrt: 01.11.1941 - 01.01.1942 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: Nordatlantik, Geleitschutz für den Hilfskreuzer Komet, Gibraltar-Durchbruch, Mittelmeer, nordafrikanische Küste, östliches Mittelmeer, Küste der Cyrenaika, Küste der Türkei, Kap Baba 01.11.1941 aus Lorient ausgelaufen 28.11.1942 Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer 09.12.1941 - 14:11 Uhr französischen Dampfer St. Denis mit 1.595 BRT versenkt 12.12.1941 in Messina eingelaufen 14.12.1941 aus Messina ausgelaufen 19.12.1941 - 21:50 Uhr sowjetischen Dampfer Varlaam Avanesov mit 6.557 BRT versenkt 01.01.1942 in La Spezia eingelaufen
	4. Feindfahrt: 05.02.1942 - 01.03.1943 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: Mittelmeer, Küste der Cyrenaika, vor Torbuk 05.02.1942 aus La Spezia ausgelaufen 16.02.1942 in Salamis eingelaufen 21.02.1942 aus Salamisausgelaufen 01.03.1942 in Salamis eingelaufen
	5. Feindfahrt: 12.03.1942- 14.03.1942 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Tobruk 12.03.1942 aus Salamis ausgelaufen 14.03.1942 in Salamis eingelaufen
	6. Feindfahrt: 18.03.1942 - 31.03.1942 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Tobruk, nördlich von Sollum 18.03.1942 aus Salamis ausgelaufen 20.03.1942 - 10:54 Uhr britischen Zerstörer HMS Heythrop (L.85) mit 1.050 t versenkt 26.03.1942 - 02:27 Uhr britischen Zerstörer HMS Jaguar mit 1.690 t versenkt 31.03.1942 in Pola eingelaufen
	7. Feindfahrt: 25.05.1942 - 02.06.1942 Unter Oblt.z.S. Georg-Werner Fraatz Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Sollum 25.05.1942 aus Pola ausgelaufen 02.06.1942 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		02.06.1942 - 02:30 Uhr
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Georg-Werner Fraatz
	Ort:		Mittelmeer in der Bucht von Sollum
	Position:		31°55'N -25°13'O
	Planquadrat:		CO 9126
	Versenkt durch:		Selbstversenkung durch einen Torpedo von U 81
	Tote:		0
	Überlebende:		45
	Detailangaben zum Schicksal
	U 652 wurde am 02.06.1942 gegen 02:30 Uhr im Mittelmeer in der Bucht von Sollum im aufgetauchten Zustand von der britischen Fairey Swordfish L der Fleet Air Arm Squadron 815, geflogen von G.H. Bates, tauchunklar gebombt. U 652 gab einen Notruf ab, auf den U 81 schnell reagierte und sofort dem schwer beschädigten U 65 zu Hilfe kam. Das hecklastige U 652 drohte zu sinken und so wurde beschlossen, das Boot zu selbst z uversenken. Nach der Übernahme der U 652-Besatzung schoss U 81 aus dem Heckrohr einen Torpedo, der U 652 mittschiffs traf. Danach brach das Boot in zwei Teile auseinander und sank sofort.

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