Lady Drake
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Kanada | ||
Typ: | Dampf-Passagierschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead | ||
Reederei: | Canadian National Steamship Limited (Lady Drake Limited), Montreal | ||
Heimathafen: | Halifax | ||
Kapitän: | Percy A. Kelly | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 133,24 m | ||
Breite: | 18,00 m | ||
Tiefgang: | 7,31 m | ||
Tonnage: | 7.985 BRT (Kapazität für 237 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 6.700 t | ||
Geschwindigkeit: | 14 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Bermuda - St. John´s (Kanada) | ||
Fracht: | 147 Passagiere | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 106 | ||
Kommandant: | Hermann Rasch | ||
Datum: | 05.05.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich Hamilton (Bermuda) | ||
Position: | 35°43' Nord - 64°43' West | ||
Planquadrat: | CB 7922 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 12 | ||
Überlebende (Schiff): | 256 | ||
U 106 sichtete am 05.05.1942 um 01:00 Uhr einen Einzelfahrer und setzte zum Angriff vor. Um 03:05 Uhr schoß Rasch zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die LADY DRAKE achtern. Das Schiff funkte noch Namen und Standort und versank gegen 03:30 Uhr im Meer. 6 Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 114 Besatzungsmitglieder und 141 Passagiere wurden vom amerikanischen Minensucher OWL (AM-2) gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der LADY DRAKE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 94. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 142, 424. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 107, 502. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 108. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 93. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 57. | |||
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