I.C. White

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Panama
	Typ:	Dampftankschiff
	Baujahr:	1920
	Bauwerft:	Sun Shipbuilding Company, Chester
	Reederei:	Panama Transport Company (Standart Oil Company of New Jersey), Panama City
	Heimathafen:	Panama City
	Kapitän:	William Mello

SCHIFFSMAßE

	Länge:	135,76 m
	Breite:	18,05 m
	Tiefgang:	8,15 m
	Tonnage:	7.052 BRT
	Tragfähigkeit:	11.365 t
	Geschwindigkeit:	10,5 kn
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Curacao - Kapstadt (Südafrika)
	Fracht:	62.390 Barrels Rohöl
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 66
	Kommandant:	Richard Zapp
	Datum:	26.09.1941
	Ort:	Südatlantik südöstlich Recife (Brasilien)
	Position:	10°26' Süd - 27°30' West
	Planquadrat:	FK 5683
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	3
	Überlebende (Schiff):	34
	U 66 sichtete am 24.09.1941 um 10:36 Uhr einen verdächtigen Tanker und beobachtete ihn zuerst einmal. Nach Anfrage bei B.D.U. ob er versenkt werden könne, erhielt U 66 am 25.09.1941, ein ja als Antwort. Am 26.09.1941 um 20:00 Uhr lief U 66 zum Angriff an. Um 23:10 Uhr schoß Zapp zwei Torpedos auf den Tanker. Nach einer schwachen Sprengsäule lief die I.C. WHITE nach 15 Minuten weiter. Am 27.09.1941 um 04:04 Uhr folgten zwei weitere Torpedos. Beide trafen den Tanker, der in Brand geriet und die Rettungsboote aussetzte, doch nicht sank. Der Fangschuß, um 05:30 Uhr ging fehl, doch der Dampfer sank an den zuvor hervorgerufenen Schäden gegen 07:40 Uhr. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder konnten sich in zwei Rettungsbooten retten. Die Insassen des einen Rettungsbootes wurden vom amerikanischen Dampfer DELNORTE gerettet und in Rio der Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt. Die Insassen des zweiten Rettungsbootes wurden vom amerikanischen Dampfer WEST NILUS gerettet und ebenfalls in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der I.C. WHITE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 59.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 117, 545.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 422, 582.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 131.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 67.

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