Irish Oak
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Irland | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1919 | ||
Bauwerft: | South Western Shipbuilding Company, San Pedro | ||
Reederei: | Irish Shipping Limited, Dublin | ||
Heimathafen: | Dublin | ||
Kapitän: | Eric Septimus Jones | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 130,14 m | ||
Breite: | 16,56 m | ||
Tiefgang: | 7,46 m | ||
Tonnage: | 5.589 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.542 t | ||
Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Tampa (USA) - Dublin (Irland) | ||
Fracht: | 8.000 t Phosphat | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 607 | ||
Kommandant: | Wolf Jeschonnek | ||
Datum: | 15.05.1943 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien) | ||
Position: | 47°51' Nord - 25°53' West | ||
Planquadrat: | BD 6355 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 0 | ||
Überlebende (Schiff): | 33 | ||
U 607 sichtete am 15.05.1943 um 07:00 Uhr einen sehr stark qualmenden Dampfer und tauchte um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Aus dem KTB: "Vorgeschriebene irische Neutralitätsabzeichen. Der Name "Irish Oak", ist im ständigen St.Kr.-Befehl nicht aufgeführt. Der neutrale Charakter des Schiffes ist nicht zu erkennen". Um 12:19 Uhr schoß Jeschonnek einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die IRISH OAK unter der Brücke. Der Dampfer blieb liegen, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 13:13 Uhr, traf mittschiffs und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom irischen Dampfer IRISH PLANE gerettet und später an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der IRISH OAK ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 264. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 120. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 433, 587 (ex WEST NERIS) | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 63. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 167. | |||
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