Hadleigh
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough | ||
Reederei: | W.J. Tatem Limited (Atlantic Shipping &. Trading Company Limited), Cardiff | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | William Henry Gould | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 127,60 m | ||
Breite: | 17,06 m | ||
Tiefgang: | 7,87 m | ||
Tonnage: | 5.222 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 10.000 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Algier (Algerien) - Gibraltar | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | ET-14 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 77 | ||
Kommandant: | Otto Hartmann | ||
Datum: | 16.03.1943 | ||
Ort: | Mittelmeer nordöstlich Oran (Algerien) | ||
Position: | 36°10' Nord - 00°30' West | ||
Planquadrat: | CH 8473 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 2 | ||
Überlebende (Schiff): | 50 | ||
U 77 beschädigte am 16.03.1943 die HADLEIGH durch einen Torpedotreffer schwer. Da auch U 77 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde am nächsten Tag durch den britischen Schlepper RESTIVE (W.39) nach Oran (Algerien), und später nach Mers el Kebir geschleppt, wobei es auf Stand gesetzt wurde. Dabei zerbrach das Schiff in zwei Teile und wurde zum Totalverlust erklärt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer TYNEDALE (L.96) gerettet. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HADLEIGH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 69. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 105. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 189, 498. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 271. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 244. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 281. | |||
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