Hammaren
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Schweden | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1930 | ||
Bauwerft: | Götaverken Aktie Bolag, Göteborg | ||
Reederei: | Rederi Aktie Bolaget Transantlantic, Göteborg | ||
Heimathafen: | Göteborg | ||
Kapitän: | Carl Gunnar Herman Clase | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 110,28 m | ||
Breite: | 15,26 m | ||
Tiefgang: | 7,16 m | ||
Tonnage: | 3.220 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 5.898 t | ||
Geschwindigkeit: | 13 kn | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Salvador (Brasilien) - Rio Grande (Brasilien) | ||
Fracht: | Stückgut | ||
Geleitzug: | OS-36 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 507 | ||
Kommandant: | Harro Schacht | ||
Datum: | 22.08.1942 | ||
Ort: | Südatlantik östlich Salvador (Brasilien) | ||
Position: | 13°--' Süd - 38°15' West | ||
Planquadrat: | FJ 8724 | ||
Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 25 | ||
U 507 sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die HAMMAREN. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien). |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der HAMMAREN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 215. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 107, 442. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 371, 572. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 56. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 118. | |||
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