Hatimura

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1918
	Bauwerft:	J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
	Reederei:	British India Steam Navigation Company Limited, London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Willie Furneaux Putt

SCHIFFSMAßE

	Länge:	129,99 m
	Breite:	16,91 m
	Tiefgang:	8,68 m
	Tonnage:	6.690 BRT
	Tragfähigkeit:	10.950 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	New York (USA) - Holyhead (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien)
	Fracht:	8.950 t Stückgut inklusive 200 t TNT, 250 t Schießpulver und 300 t Brandbomben
	Geleitzug:	SC-107 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 442
	Kommandant:	Hans-Joachim Hesse
	Datum:	04.11.1942
	Ort:	Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
	Position:	55°28' Nord - 39°52' West
	Planquadrat:	AK 4411
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	4
	Überlebende (Schiff):	86
	U 442 sichtete am 04.11.1942 um 01:15 Uhr der Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 03:22 Uhr schoß Hesse vier einzelne Torpedos auf drei Dampfer. Hesse hörte zwei Treffer und sah wie sich ein Dampfer aufbäumte und sank (bei Ritschel die HOBBEMA. Einer dieser Torpedos traf wohl die HATIMURA die daraufhin explodierte und versank. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 76 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von den amerikanischen Schleppern PESSACUS und UNCAS gerettet und an das britische Rettungsschiff STOCKPORT abgegeben. Diese setzte die Überlebenden in Reykjavik (Island) an Land. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 132 sichtete am 02.11.1942 um 07:00 Uhr den Geleitzug SC-7 und lief, nach der Meldung, zum Angriff an. Um 21:00 Uhr wurde U 132 entdeckt und mit Wasserbomben belegt. Am 03.11.1942 lief U 132 endlich zum Angriff an. Vogelsang schoß mehrere Torpedos in den Geleitzug und versenkte die EMPIRE LYNX und die HOBBEMA und beschädigte die HATIMURA, bei dessen Versenkung durch U 442 auch U 132, durch die Explosion des Munitionsdampfers, mit in den Tod gerissen wurde. (siehe U 132).

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der HATIMURA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 113.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 108.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 101, 498.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 105.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 63 (hier noch als HOBBEMA)
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 133.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 37.

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