U 567

	Allgemeine Daten
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		24.10.1939
	Bauwerft:		Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:		543
	Serie:		U 551 - U 650
	Kiellegung:		27.04.1940
	Stapellauf:		06.03.1941
	Indienststellung:		24.04.1941
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Theodor Fahr
	Feldpostnummer:		M-42 135
	Kommandanten
	24.01.1941 - 14.10.1941	Kptlt.	Theodor Fahr
	15.10.1941 - 21.12.1941	Kptlt.	Engelbert Endrass
	Flotillen
	24.04.1941 - 00.08.1941	AB	3. U-Flottille, Kiel
	00.08.1941 - 31.10.1941	FB	3. U-Flottille, La Pallice
	01.11.1941 - 21.12.1941	FB	7. U-Flottille, St. Nazaire
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	3
	Versenkte Schiffe:	2
	Versenkte Tonnage:	6.809 BRT
	Beschädigte Schiffe:	0
	Beschädigte Tonnage:	0 BRT
	1. Feindfahrt: 05.08.1941 - 12.09.1941 Unter Kptlt. Theodor Fahr Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Island 05.08.1941 aus Trondheim ausgelaufen 03.09.1941 - 20:42 Uhr britisches Motorschiff Fort Richepanse mit 3.485 BRT versenkt 12.09.1941 in St. Nazaire eingelaufen
	2. Feindfahrt: 25.10.1941 - 26.11.1941 Unter Kptlt. Engelbert Endrass Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich Neufundland 25.10.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen 26.11.1941 in St. Nazaire eingelaufen
	3. Feindfahrt: 18.12.1941 - 21.12.1941 Unter Kptlt. Engelbert Endrass Operationsgebiet: Nordatlantik, nordöstlich der Azorischen Inseln 18.12.1941 aus St. Nazaire ausgelaufen 21.12.1941 - 21:48 Uhr norwegischen Dampfer Annavore mit 3.324 BRT versenkt 21.12.1941 Verlust des Bootes
	Schicksal
	Datum:		21.12.1941
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Engelbert Endrass
	Ort:		Nordatlantik nordöstlich der Azorischen Inseln
	Position:		44°02' N - 20°10' W
	Planquadrat:		BE 8472
	Versenkt durch:		Wasserbomben der britischen Sloop HMS Deptford (U.53)
	Tote:		47
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 567 wurde von der HMS Deptford (U.53) am Geleitzug HG-76 geortet. Die Sloop schoss Leuchtgranaten in dessen Schein das U-Boot deutlich zu sehen war. Nach mehreren Wasserbombenangriffen vernahm die HMS Deptford (U 53) eine starke Unterwasserdetonation. Wrackteile oder Öl wurden danach nicht gesichtet.

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