Aktionen

Garmula

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 10. November 2019, 18:10 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Garm - - Garmula - - Garoet - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSD…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Garm - - Garmula - - Garoet - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Robert C. Brown

SCHIFFSMAßE


Länge: 125,73 m
Breite: 15,97 m
Tiefgang: 7,69 m
Tonnage: 5.354 BRT
Tragfähigkeit: 8.120 t
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Melbourne (Australien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 6.009 t Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 752
Kommandant: Karl-Ernst Schroeter
Datum: 23.07.1942
Ort: Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
Position: 05°32' Nord - 14°45' West
Planquadrat: ET 5967
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 21
Überlebende (Schiff): 67

U 742 sichtete am 23.07.1942 um 13:23 Uhr einen Dampfer und tauchte um 19:03 Uhr zum Angriff ab. Um 20:05 Uhr schoß Schroeter zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die GARMULA und der Dampfer sank mit laufenden Maschinen weg. 20 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger PICT (FY.123) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der GARMULA ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 293.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 97.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 101, 497.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 228.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 110.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 37.

Garm - - Garmula - - Garoet - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite