Glenmoor
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | Jack Young | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 119,21 m | ||
Breite: | 16,05 m | ||
Tiefgang: | 7,74 m | ||
Tonnage: | 4.393 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.220 t | ||
Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Cardiff (Großbritannien) - Alexandria (Ägypten) | ||
Fracht: | 7.410 t Kohle | ||
Geleitzug: | OB-248 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 103 | ||
Kommandant: | Viktor Schütze | ||
Datum: | 27.11.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland) | ||
Position: | 54°35' Nord - 14°31' West | ||
Planquadrat: | AM 4818 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 31 | ||
Überlebende (Schiff): | 2 | ||
U 103 sichtete am 27.11.1940 um 12:50 Uhr einen Dampfer, und fand wohl unbewusst den Geleitzug OB-248. Um 19:00 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Um 19:58 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser Torpedo traf die GLENMOOR hinter der Mitte. Das Schiff kenterte und sank innerhalb von 4,5 Minuten. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden von den britischen Zerstörern HARVESTER (H19) und HAVELOCK (H.88) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der GLENMOOR ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 90. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 100. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 180, 497. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 43, 44. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 37. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 253. | |||
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