Fort Bellingham

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Kanada
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1943
	Bauwerft:	Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
	Reederei:	Hain Steamship Company, London (MOWT)
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	James Ninian Maley

SCHIFFSMAßE

	Länge:	134,54 m
	Breite:	17,42 m
	Tiefgang:	8,20 m
	Tonnage:	7.153 BRT
	Tragfähigkeit:	10.500 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	London (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Akurryre (Island) – Murmansk (Sowjetunion)
	Fracht:	4.900 t Militärgüter inklusive 5 t Cordite
	Geleitzug:	JW-56 B

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 957
	Kommandant:	Gerd Schaar
	Datum:	26.01.1944
	Ort:	Nordmeer
	Position:	72°25' Nord – 25°10' Ost
	Planquadrat:	AC 4562
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	38
	Überlebende (Schiff):	35
	U 957 schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty-Dampfer". Aus dem KTB: "Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen". 21 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer OFFA (G.29) gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von U 957 gefangengenommen. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 360 sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug JW-56A und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die FORT BELLINGHM und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von U 957 versenkt wurde.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der FORT BELLINGHAM ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 192.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 264.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 110.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 204.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 153.

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