Essex Lance

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1918
	Bauwerft:	Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
	Reederei:	Meldrum &. Swinson Limited (Essex Line Limited), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Arthur Henry Dean

SCHIFFSMAßE

	Länge:	130,45 m
	Breite:	17,01 m
	Tiefgang:	8,58 m
	Tonnage:	6.625 BRT
	Tragfähigkeit:	10.815 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	Ja

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) – Halifax (Kanada)
	Fracht:	4.000 t Anthrazit
	Geleitzug:	ONS-20 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 426
	Kommandant:	Christian Reich
	Datum:	16.10.1943
	Ort:	Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
	Position:	57°53' Nord – 20°00' West
	Planquadrat:	AK 3817
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	52
	U 426 sichtete am 16.10.1943 um 20:05 Uhr den Geleitzug ONS-20 und lief zum Angriff an. Aus dem KTB: "Stoße von Backbord achtern in den Geleitzug hinein. Umgehe dabei einen der Zerstörer und komme so zwischen die Dampfer und Seitensicherung. Mond, der gerade aufgeht, wird durch eine Wolkenwand verdeckt". Um 22:37 Uhr schoß Reich einen Dreierfächer auf einen Frachter. Mindestens ein Torpedo traf die ESSEX LANCE. Das Schiff sackte sofort tiefer und stoppte. Um 22:45 Uhr sah Reich noch eine hohe Feuersäule aufsteigen, mußte dann aber vor einen Bewacher Wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Die ESSEX LANCE muß danach gesunken sein. Es gab keine Verluste. Der Kapitän 43 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 165 beschädigte am 16.09.1942 die ESSEX LANCE durch Torpedotreffer. Da U 165 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.09.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde in Schlepptau genommen und erreichte den Hafen von Quebec (Kanada). Der Dampfer wurde repariert und nahm im Mai 1943 seinen Dienst wieder auf. Das Schiff befand sich, in Ballast, auf dem Weg von London nach Montreal. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der ESSEX LANCE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 129.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 86.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 181, 496.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 322.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 123.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 210.

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