Edward M. House

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	USA
	Typ:	Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
	Baujahr:	1943
	Bauwerft:	St. John´s River Shipbuilding Company, Jacksonville
	Reederei:	A.L. Burbank &. Company Limited, New York
	Heimathafen:	Jacksonville
	Kapitän:	Austin Stuart Fithian

SCHIFFSMAßE

	Länge:	135 m
	Breite:	17,30 m
	Tiefgang:	8,50 m
	Tonnage:	7.240 BRT
	Tragfähigkeit:	10.856 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	2 x 7,6-cm, 8 x 2-cm

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Southampton (Großbritannien) - Utha Beach/Normandie (Frankreich)
	Fracht:	587 Armeeangehörige und 1.000 t Militärgüter
	Geleitzug:	EMC-17

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 984
	Kommandant:	Heinz Sieder
	Datum:	29.06.1944
	Ort:	Ärmelkanal südlich Portsmouth (England)
	Position:	50°07' Nord - 00°47' West
	Planquadrat:	BF 3532
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	657
	U 984 sichtete am 29.06.1944 um 15:00 Uhr den Geleitzug EMC-17 und setzte zum Angriff an. Sieder schoß zwischen 15:28 und 15:43 Uhr vier Torpedos auf vier Schiffe, die alle trafen. Die HENRY G. BLASDEL, die JOHN A. TREUTLEN sowie die JAMES A. FARRELL wurden versenkt. Die EDWARD M. HOUSE dagegen wurde beschädigt. Der Torpedo traf das Heck des Schiffes. Die Motoren wurde kurz ausgestellt, der Schaden untersucht und anschließend weitegelaufen. U 984 trat den Rückmarsch an, es hatte keine Torpedos mehr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 28 Artilleristen und 587 Army-Angehörige blieben an Bord und erreichten den Brückenkopf in der Normandie. Das Schiff kehrte anschließend nach Großbritannien zurück, wurde repariert und später wieder in Dienst genommen.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der EDWARD M. HOUSE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Robert M. Browning Jr.	U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
		1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
		Seite 424.
	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 310.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 202.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 182.
	L.A. Sawyer/William H. Mitchell	The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
		States During World War Two
		LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
		Seite 50, 144, 216.

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