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Empire Lakeland

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: Blue Star Line Limited, London (MOWT)
Heimathafen: South Shields
Kapitän: Frederick John Gudgin

SCHIFFSMAßE


Länge: 144,00 m
Breite: 18,60 m
Tiefgang: -
Tonnage: 7.015 BRT
Tragfähigkeit: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) – Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 7.805 t Gefrier- und Stückgut
Geleitzug: SC-121 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 190
Kommandant: Max Wintermeyer
Datum: 08.03.1943
Ort: Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58°03' Nord – 28°12' West
Planquadrat: AK 3814
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 64
Überlebende (Schiff): 0

U 190 sichtete am 08.03.1943 um 17:12 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 21:59 Uhr schoß Wintermeyer einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die EMPIRE LAKELAND. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 11 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen kamen ums Leben.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der EMPIRE LAKELAND ist nicht vorhanden.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 140.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 99.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 132.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 154.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 29.

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