Conch

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motortankschiff
	Baujahr:	1931
	Bauwerft:	Harland &. Wolff, Glasgow
	Reederei:	Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Charles George Graham

SCHIFFSMAßE

	Länge:	140 m
	Breite:	18,9 m
	Tiefgang:	8,4 m
	Tonnage:	8.376 BRT
	Tragfähigkeit:	12.698 t
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Port of Spain (Trinidad) - Hamilton (Bermuda) - Clyde (Großbritannien)
	Fracht:	11.214 t Treiböl
	Geleitzug:	HX-90 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 99
	Kommandant:	Otto Kretschmer
	Datum:	03.12.1940
	Ort:	Nordatlantik nordöstlich Irland
	Position:	54°21' Nord - 19°30' West
	Planquadrat:	AL 6558
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	53
	U 99 sichtete am 03.12.1940 um 10:04 Uhr einen gestoppten, verlassenen Tanker. Um 10:58 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das verlassene Schiff. Dieser Torpedo traf die CONCH im Maschinenraum. Darauf gab es eine Gasexplosion und der Tanker sank innerhalb einer Minute. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 52 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer ST. LAURENT (H.83) gerettet und in Greenock (Schottland) an Land gesetzt. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 47 sichtete am 02.12.1940 um 03:18 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief zum Angriff an. Um 04:09 Uhr versenkte Prien die VILLE D´ARLON und schoß um 05:25 Uhr einen Torpedo auf den nächsten Dampfer. Dieser Torpedo traf die CONCH hinten 40. Da U 47 sich mitten im Geleitzuges befand, widmete sich U 47 dem nächsten Dampfer, und ließ die CONCH zurück. U 95 sichtete am 02.12.1940 um 08:40 Uhr einen großen Tanker und lief zum Angriff an. Um 08:40 Uhr schoß Schreiber einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CONCH vorn, versenkte sie aber nicht. Die beiden Torpedos, um 09:13 und um 09:25 Uhr gingen fehl bzw. versagten. Der vierte Torpedo, um 09:32 Uhr, traf das Schiff in der Maschine. Aus dem KTB: "Hohe Detonationswolke. Tanker sinkt tiefer. Nach dem Schuß sofort mit hoher Fahrt abgelaufen. Achteraus mit Scheinwerfer: "AA". Beim Passieren Heck vom Tanker wird an seiner Backbordseite abgelegter Zerstörer, hat anscheinend Brennstoff übernommen, gesichtet". U 95 lief ab, das Schiff sank nicht, es wurde erst von U 99 endgültig versenkt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der CONCH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 46, 81, 86.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
		Seite 61, 541.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 88, 493.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 47
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 327.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 425, 506.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 37, 38.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 10.

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