Clan Macfayden
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1923 | ||
| Bauwerft: | Ayrshire Dockyard Company Limited, Irvine | ||
| Reederei: | The Clan Line of Steamers Limited (Cayzer, Irvine &. Company Limited), London | ||
| Heimathafen: | Glasgow | ||
| Kapitän: | Percy Edgar Williams | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 127 m | ||
| Breite: | 16,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,4 m | ||
| Tonnage: | 6.191 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 6.865 t | ||
| Bewaffnung: | 1 x 20 cm, 1 x 12 pdr., 6 x MG | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Port Louis (Mauritius) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien | ||
| Fracht: | 6.705 t Zucker sowie 5 t Hanf, Rum und Post | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 508 | ||
| Kommandant: | Georg Staats | ||
| Datum: | 27.11.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordöstlich Georgetown (Britisch Guiana) | ||
| Position: | 08°57' Nord - 59°48' West | ||
| Planquadrat: | EO 1431 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 82 | ||
| Überlebende (Schiff): | 10 | ||
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U 508 sichtete am 26.11.1942 um 10:45 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:17 Uhr tauchte U 508 zum Angriff ab. Der ersten beiden Torpedos schoß Staats um 13:24 Uhr. Beide gingen fehl und U 508 mußte sich erneut vorsetzen. Am 27.11.1942 um 00:02 Uhr schoß Staats zwei weitere Torpedos auf das Schiff ab. Beide Torpedos trafen die CLAN MACFAYDEN nach 60 und 65 Sekunden. Der Dampfer sank daraufhin innerhalb von 3,5 Minuten. Der Kapitän, 74 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungs- mitglied und 1 Artillerist wurden vom britischen Segelschiff HARVARD gerettet und am 31.11.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten am 31.12.1942 auf Trinidad. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der CLAN MACFADYEN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 216. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 59, 437. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 116, 493. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 64, 65. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 139. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 72. | |||
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