U 481

	Allgemeine Daten
	Typ:		VIIC
	Bauauftrag:		05.06.1941
	Bauwerft:		Deutsche Werke AG, Kiel
	Serie:		U 465 - U 486
	Baunummer:		316
	Kiellegung:		06.02.1943
	Stapellauf:		25.09.1943
	Indienststellung:		10.11.1943
	Indienststellungskommandant:	Oblt.z.S.d.R.	Ewald Pick
	Feldpostnummer:		M-54 658
	Kommandanten
	10.11.1943 - 29.02.1944	Oblt.z.S.d.R.	Ewald Pick
	01.03.1944 - 08.05.1945	Oblt.z.S./Kptlt.	Klaus Andersen
	28.12.1944 - 26.01.1945	Oblt.z.S.	Herbert Bischoff i.V.
	Flotillen
	10.11.1943 - 31.07.1944	AB	5. U-Flottille, Kiel
	01.08.1944 - 08.05.1945	FB	8. U-Flottille, Danzig
	01.05.1944 - 06.08.1944	FB	29. U-Flottille, Toulon
	Feindfahrten
	Anzahl Feindfahrten:	5
	Versenkte Schiffe:	6
	Versenkte Tonnage:	650 BRT
	Beschädigte Schiffe:	1
	Beschädigte Tonnage:	26 BRT
	Verlegungsfahrt: Vom: 19.06.1944 - 26.06.1944 Unter: Oblt.z.S. Klaus Andersen 19.06.1944 - 01:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. 20.06.1944 - 03:50 Uhr in Reval eingelaufen. 23.06.1944 - 08:00 Uhr aus Reval ausgelaufen. 23.06.1944 - 15:19 Uhr in Helsinki eingelaufen. 25.06.1944 - 00:30 Uhr aus Helsinki ausgelaufen. 25.06.1944 - 10:30 Uhr in Kotka eingelaufen. 25.06.1944 - 10:50 Uhr aus Kotka ausgelaufen. 26.06.1944 - 01:10 Uhr in Reval eingelaufen.
	1. Feindfahrt: Vom: 05.07.1944 - 04.08.1944 Unter: Oblt.z.S. Klaus Andersen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari 05.07.1944 - 07:00 Uhr aus Reval ausgelaufen. 05.07.1944 - 13:14 Uhr in Helsinki eingelaufen. 06.07.1944 - 02:30 Uhr aus Helsinki ausgelaufen. 06.07.1944 - 07:30 Uhr in Kjevsalö eingelaufen. 06.07.1944 - //:// Uhr aus Kjevsalö ausgelaufen. 06.07.1944 - 10:20 Uhr in Risholmen eingelaufen. 07.07.1944 - 12:00 Uhr aus Risholmen ausgelaufen. 07.07.1944 - 23:40 Uhr in Grand Hotel eingelaufen. 08.07.1944 - 23:20 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen. 10.07.1944 - 05:50 Uhr in Grand Hotel eingelaufen. 11.07.1944 - 20:00 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen. 13.07.1944 - 06:30 Uhr in Nuokko eingelaufen. 13.07.1944 - 20:15 Uhr aus Nuokko ausgelaufen. 15.07.1944 - 06:00 Uhr in Nuokko eingelaufen. 16.07.1944 - 20:45 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen. 18.07.1944 - 02:30 Uhr in Nuokko eingelaufen. 19.07.1944 - 21:15 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen. 21.07.1944 - 01:40 Uhr in Nuokko eingelaufen. 22.07.1944 - 19:28 Uhr aus Grand Hotel ausgelaufen. 24.07.1944 - 01:46 Uhr in Nuokko eingelaufen. 24.07.1944 - 02:55 Uhr aus Nuokko ausgelaufen. 24.07.1944 - 10:19 Uhr in Helsinki eingelaufen. 24.07.1944 - 14:44 Uhr aus Helsinki ausgelaufen. 30.07.1944 - 17:35 Uhr sowjetisches Minenräumboot KT-804 (Nr.35) mit 26 T versenkt. 30.07.1944 - 17:40 Uhr sowjetisches Minenräumboot KT-807 (Nr.42) mit 26 t versenkt. 30.07.1944 - 17:40 Uhr sowjetisches Minenräumboot KT-806 mit 26 t beschädigt. 04.08.1944 - 08:15 Uhr in Reval eingelaufen.
	2. Feindfahrt: Vom: 10.08.1944 - 21.08.1944 Unter: Oblt.z.S. Klaus Andersen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari 10.08.1944 - 17:00 Uhr aus Reval ausgelaufen. 17.08.1944 - 05:48 Uhr in Nuokko eingelaufen. 18.08.1944 - 07:00 Uhr aus Nuokko ausgelaufen. 19.08.1944 - 14:20 Uhr in Helsinki eingelaufen. 19.08.1944 - 17:25 Uhr aus Helsinki ausgelaufen. 20.08.1944 - 19:52 Uhr in Libau eingelaufen. 20.08.1944 - 23:15 Uhr aus Libau ausgelaufen. 21.08.1944 - 12:00 Uhr in Königsberg eingelaufen.
	3. Feindfahrt: Vom: 16.09.1944 - 26.10.1944 Unter: Oblt.z.S. Klaus Andersen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen, Narwa-Bucht, Seiskari 16.09.1944 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen. 17.09.1944 - //:// Uhr in Libau eingelaufen. 17.09.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen. 23.09.1944 - //:// Uhr in Reval eingelaufen. 23.09.1944 - //:// Uhr aus Reval ausgelaufen. 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff Endla mit 68 BRT versenkt. 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff Dan mit 47 BRT versenkt. 15.10.1944 - 09:20 Uhr finnisches Segelschiff Maria mit 100 BRT versenkt. 26.10.1944 - //:// Uhr in Danzig eingelaufen.
	4. Feindfahrt: Vom: 02.11.1944 - 22.12.1944 Unter: Oblt.z.S. Klaus Andersen Operationsgebiet: Ostsee, Finnischer Meerbusen 02.11.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen. 28.11.1944 - 12:00 Uhr sowjetisches Minensuchboot T-387 (Nr.331) versenkt. 20.12.1944 - //:// Uhr in Libau eingelaufen. 20.12.1944 - //:// Uhr aus Libau ausgelaufen. 22.12.1944 - //:// Uhr in Danzig eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 28.12.1944 - 28.12.1944 Unter: Oblt.z.S. Herbert Bischoff 28.12.1944 - //:// Uhr aus Danzig ausgelaufen. 28.12.1944 - //:// Uhr in Königsberg/Werft eingelaufen.
	Verlegungsfahrt: Vom: 26.01.1945 - 01.02.1945 Unter: Kptlt. Klaus Andersen 26.01.1945 - //:// Uhr aus Königsberg ausgelaufen. 27.01.1945 - //:// Uhr in Hela eingelaufen. 27.01.1945 - //:// Uhr aus Hela ausgelaufen. 01.02.1945 - //:// Uhr in Kiel eingelaufen/Werft. Einbau einer Schnorchelanlage.
	Verlegungsfahrt: Vom: 01.04.1945 - 03.04.1945 Unter: Kptlt. Klaus Andersen 01.04.1945 - //:// Uhr aus Kiel ausgelaufen. 03.04.1945 - /:// Uhr in Horten eingelaufen.
	5. Feindfahrt: Vom: 07.04.1945 - 04.05.1945 Unter: Oblt.z.S./Kptlt. Klaus Andersen Operationsgebiet: Nordmeer, westlich der Bäreninsel, Kolafjord 07.04.1945 - 20:00 Uhr aus Horten ausgelaufen. 08.04.1945 - 08:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen. 09.04.1945 - 20:20 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen. 10.04.1945 - //:// Uhr in Stavanger eingelaufen. 11.04.1945 - 21:00 Uhr aus Stavanger ausgelaufen. 15.04.1945 - //:// Uhr in Harstad eingelaufen. 16.04.1944 - //:// Uhr aus Harstad ausgelaufen. 03.05.1945 - //:// Uhr in Kilbotn eingelaufen. 03.05.1945 - //:// Uhr aus Kilbotn ausgelaufen. 04.05.1945 - //:// Uhr in Narvik eingelaufen.
	Überführungsfahrt: Vom: 15.05.1945 - 21.05.1945 Unter: Kptlt. Klaus Andersen 15.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. 19.05.1945 - //:// Uhr in Loch Eriboll eingelaufen. 20.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Eriboll ausgelaufen. 21.05.1945 - //:// Uhr in Loch Alsh eingelaufen. 21.05.1945 - //:// Uhr aus Loch Alsh ausgelaufen. 21.05.1945 - //:// Uhr in Lisahally eingelaufen, später nach Loch Ryan verlegt.
	Schicksal
	Datum:		30.11.1945
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Klaus Andersen
	Ort:		Nordatlantik nordwestlich Irland
	Position:		56°11' N - 10°00' W
	Planquadrat:		AM 5139
	Versenkt durch:		Artillerie des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) bei der Operation Deadlight versenkt
	Tote:		0
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal
	U 481 sank, nach gebrochener Schleppverbindung, auf dem Weg zur Versenkungsposition der Operation Deadlight im Schlepp des britischen Marineschleppers HMS Enforcer (W.177) im Nordatlantik.

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