Camito
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Versorgungsschiff HMS Camito (F.77) (früher Dampffrachtschiff) | ||
Baujahr: | 1915 | ||
Bauwerft: | A. Stephen &. Sons, Glasgow | ||
Reederei: | Elders &. Fyffes Limited, Liverpool | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | Cdr. A.A. Barnet | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 130 m | ||
Breite: | 16,5 m | ||
Tiefgang: | 8,2 m | ||
Tonnage: | 6.833 BRT (Kapazität für 87 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 6.750 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | - | ||
Fracht: | - | ||
Geleitzug: | - | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 97 | ||
Kommandant: | Udo Heilmann | ||
Datum: | 06.05.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik nordwestlich Irland | ||
Position: | 50°40' Nord - 21°30' West | ||
Planquadrat: | BE 1372 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 28 | ||
Überlebende (Schiff): | - | ||
U 97 sichtete am 05.05.1941 um 17:45 Uhr zwei Dampfer und hielt Fühlung an diesen. Heilmann wollte die Dunkelheit abwarten da eine U-Jagdgruppe in der Nähe stand. Am 06.05.1941 um 02:02 Uhr schoß er zwei Torpedo auf das Schiff, die fehlgingen. Auch der Torpedo um 02:05 Uhr erreichte nicht sein Ziel. Erst der Torpedo um 02:40 Uhr traf die CAMITO kurz hinter der Mitte. Das Schiff lief daraufhin mit langsamer Fahrt weiter und Heilmann und versenkte, um 03:53 Uhr, das zweite Schiff, die SANGRO. Aus dem KTB: "Laufe nochmals zur Schußstelle des ersten Dampfers zurück. Der Dampfer ist noch da und läuft mit verschiedenen Kursen mit geringer Fahrt hin und her. An der Schußstelle schwimmen eine Menge leerer Fässer im Wasser, die von dem Dampfer stammen. Also doch eine Uboots-Falle oder ein ähnliches mit Vorsicht zu genießendes Fahrzeug. Ich gebe es daher auf weitere Torpedos zu opfern und laufe nach Süden ab". Das Schiff sank am 07.05.1941. 6 Offiziere und 22 Mannschaften kamen ums Leben. Eine mir nicht bekannt Anzahl von Überlebenden wurden von der britischen Korvette ORCHIS (K.76) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CAMITO ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 84. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 46. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 129, 490, 535. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 460. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 51. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 119. | |||
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