Caledonian Monarch
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1928 | ||
Bauwerft: | Napier &. Miller Limited, Glasgow | ||
Reederei: | Raeburn &. Verel Limited (Monarch Steamship Company Limited), Glasgow | ||
Heimathafen: | Glasgow | ||
Kapitän: | James Valentine Stewart | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 131 m | ||
Breite: | 17,1 m | ||
Tiefgang: | 7,4 m | ||
Tonnage: | 5.851 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 8.870 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Rosario (Argentinien) - Halifax (Kanada) - Loch Ewe (Großbritannien) - London (Großbritannien) | ||
Fracht: | 8.075 t Weizen | ||
Geleitzug: | SC-63 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 588 | ||
Kommandant: | Viktor Vogel | ||
Datum: | 22.01.1942 | ||
Ort: | Nordatlantik nördlich der Hebriden | ||
Position: | 58°39' Nord - 07°36' West | ||
Planquadrat: | AM 3555 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 48 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 588 sichtete am 22.01.1942 um 03:00 Uhr den Schatten eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 03:18 Uhr schoß Vogel einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 04:11 Uhr, traf die CALEDONIA MONARCH in der Mitte. Nach einer mittelhohen Sprengsäule, sackte der Dampfer tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 04:46 Uhr. Dieser traf das Schiff vorn. Jetzt sank der Dampfer schnell über den Vorsteven. Die CALEDONIA MONARCH fiel aus den Geleitzug SC-63 immer weiter zurück und wurde nie mehr gesehen. Das Schiff wurde seit dem 07.01.1942 vermißt. Es wurde wahrscheinlich von U 588 versenkt. Das U-Boot sichtete 5 volle Rettungsboote, konnte jedoch den Namen des Schiffes nicht herausfinden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CALEDONIA MONARCH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 253. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 45. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 176, 490. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 265. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 75. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 239. | |||
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