Calabria (brit)
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SCHIFFSDATEN (1*)
Nationalität: | Großbritannien | ||
Typ: | Dampf-Passagierschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | Aktiengesellschaft Weser, Bremen | ||
Reederei: | British India Steam Navigation Company Limited, London (MOWT) | ||
Heimathafen: | London | ||
Kapitän: | David Lonie | ||
SCHIFFSMAßE
Länge: | 146 m | ||
Breite: | 17,5 m | ||
Tiefgang: | 8,5 m | ||
Tonnage: | 9.515 BRT | ||
Tragfähigkeit: | 11.205 t | ||
Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) | ||
Fracht: | 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote (Schiff): | 360 | ||
Überlebende (Schiff): | 21 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 103 | ||
Kommandant: | Viktor Schütze | ||
Datum: | 08.12.1940 | ||
Ort: | Nordatlantik südwestlich Galway (Irland) | ||
Position: | 52°43' Nord - 18°07' West | ||
Planquadrat: | AL 9612 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 360 | ||
Überlebende (Schiff): | 0 | ||
U 103 sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die CALABRIA hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Das Schiff gehörte zum Geleitzug SLS-56. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben. |
ANMERKUNGEN
(1*) Bild der CALABRIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. |
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LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 90. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 45. | |||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
Seite 369, 572. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 44, 45. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 38. | |||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
Seite 41. | |||
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