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SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Kanada
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Tranchemer, La Richardaise
Reederei: Merchant Marine Limited, Ottawa
Heimathafen: Montreal
Kapitän: Edward Jensen

SCHIFFSMAßE


Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Tonnage: 255 BRT
Tragfähigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Barbados - Halifax (Kanada)
Fracht: Melasse
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 19.05.1943
Ort: Nordatlantik
Position: 38°40' Nord - 64°00' West
Planquadrat: CB 5722
Waffe: Artillerie
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 2

U 161 sichte am 18.05.1943 um 14:35 Uhr eine Brigg und setzte zum Angriff vor. Am 19.05.1943 um 11:30 Uhr wurde die ANGELUS angehalten. Die Besatzung ging sofort in die Rettungsboote. Das Schiff wurde durch Artillerie versenkt. Die Überlebenden: 2 Besatzungsmitglieder, wurden am 26.05.1943 von einem Flugzeug gesichtet. Dieses führte den US-Zerstörer TURNER (DD-648) heran, der die beiden Überlebenden aufnahm und am 27.05.1943 in Portland/Main (USA) an Land setzte. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder wurden im Rettungsboot bei einem Sturm, am 21.05.1943, über Bord gespült.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ANGELUS ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 126.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 301.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 167.

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