Andania

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampf-Passagierschiff/Hilfskreuzer
	Baujahr:	1922
	Bauwerft:	R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
	Reederei:	Royal Navy (Cunard-White Star Limited), Liverpool
	Heimathafen:	Liverpool
	Kapitän:	Capt. Donald Keppel Bain

SCHIFFSMAßE

	Länge:	164,00 m
	Breite:	19,91 m
	Tiefgang:	9,62 m
	Tonnage:	13.950 BRT (Kapazität für 1.387 Passagiere)
	Tragfähigkeit:	11.776 t
	Geschwindigkeit:	15 kn
	Bewaffnung:	8 x 15-cm, 2 x 7,6 cm, MG, Wasserbomben

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Clyde (Großbritannien) – Patrouille vor Island
	Fracht:	Keine
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U A
	Kommandant:	Hans Cohausz
	Datum:	16.06.1940
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich der Färöer Inseln
	Position:	62°36' Nord - 15°09' West
	Planquadrat:	AE 8278
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	347
	U A sichtete am 13.06.1940 um 15:24 Uhr in Planquadrat AE 8439 einen großen Passagierdampfer. Nachdem es das Schiff mehrmals im Regen verloren hatte, sichtete U A das Schiff am 14.06.1940 um 11:13 Uhr in Planquadrat AE 8473 wieder und identifizierte ihn als Hilfskreuzer. Um 12:17 Uhr schoß das U-Boot einen Dreierfächer auf das Schiff, die fehl gingen. Der Dampfer verschwand in einer Regenböe. Am 15.06.1940 um 11:29 Uhr in Planquadrat AE 8711 kommt die ANDANIA wieder in Sicht. Doch auch dieselmal kommt das U-Boot nicht zum Angriff. Nachdem Vorsetzversuch verschwindet der Dampfer wieder. Um 23:20 Uhr kommt er wieder in Sicht. Das U-Boot setzt zum Angriff an. Am 16.06.1940 um 00:29 Uhr schießt U A einen Doppelschuß. Diesmal hat das Boot Glück und beide Torpedos treffen den Hilfskreuzer, bringt ihn aber nicht sofort zum sinken. Nach drei Fangschüssen, die unter dem Abwehrfeuer des Hilfskreuzers geschossen wurden, (alle versagen), überläßt U A den Hilfskreuzer seinem Schicksal. Das Schiff sank nun langsam über das Heck. Die Besatzung konnte vom isländischen Trawler SKALLAGRIMUR gerettet werden. Zirka 36 Stunden nach der Rettung, wurden die Besatzungsmitglieder an den britischen Zerstörer FORESTER (H.74) abgegeben. Dieser brachte die Manschaft der ANDANIA am 17.06.1940 nach Scapa Flow. Es gab keine Toten, 2 Mann wurden verletzt.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 323. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 20, 479. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 120, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 310 – 311. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 19. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 90.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ANDANIA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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