Aldington Court

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1924
	Bauwerft:	William Pickersgill & Sons Ltd., Sunderland
	Reederei:	Haldin & Philips & Co. Ltd (Court Line Ltd.), London
	Heimathafen:	London
	Kapitän:	Charles Hurst

SCHIFFSMAßE

	Länge:	128,72 m
	Breite:	16,91 m
	Tiefgang:	7,67 m
	Tonnage:	4.891 BRT
	Tragfähigkeit:	9.260 t
	Geschwindigkeit:	12,5 kn
	Bewaffnung:	1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 2 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT (2)

	Route:	Philadelphia (USA) - Trinidad - Saldanha Bay (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
	Fracht:	6.614 t Militär- und Stückgut inklusive Kohle, Traktoren, Benzin und Bier
	Geleitzug:	TRIN-16 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 172
	Kommandant:	Carl Emmermann
	Datum:	31.10.1942
	Ort:	Südatlantik westlich von Port Nolloth (Namibia)
	Position:	30°20' Süd - 02°10' West
	Planquadrat:	GP 3211
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	33
	Überlebende (Schiff):	11
	U 172 sichtete am 31.10.1942 um 20:30 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 22:23 Uhr fielen zwei Torpedoschüsse, die beide trafen. Der Dampfer sackte tiefer, setzte die Rettungsboote aus, und sank. Nach dem rangehen an die Rettungsboote zur Befragung, wurde der I. Offizier der ALDINGTON COURT, John O' Hagan, an Bord genommen. Die Überlebenden, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen, wurden vom britischen Schiff CITY OF CHRISTIANA gerettet und am 25.11.1942 in Montevideo (Uruguay) an Land gesetzt. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 131. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 17. Jordan - Merchant Fleets 1939 - S. 140, 485. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 171 – U 222 – S. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 164. Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 155.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der ALDINTON COURT ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google) Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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