01.04.1941
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DIENSTAG, 01. APRIL 1941 |
CHRONIK (1)
U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - Im neuen Operationsgebiet. 09:43 Uhr - Dampfer mit hoher Fahrt gesichtet. Vorsetzmanöver. 18:20 Uhr - U 69 gesichtet. Winkspruch von U 69: "Ich lade Sie in meinem Revier herzlich als Jagdgast ein". Antwort von U 48: "Ich jage schon seit 11 Stunden". 23:58 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. U 52 - Lorient - Reparatur des defekten Backbord-E-Maschinenlagers in der Werft. U 69 - Nordatlantik - AK 2539 - 10:45 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. AK 3311 - 16:50 Uhr - Unterwasserangriff angesetzt. Aufgegeben. Dampfer zackt zu stark, weiter Verfolgt. AK 3184 - 20:30 Uhr - U 48 gesichtet. Morseverkehr. U 48 bescheid gegeben das, daß Boot den Dampfer seit 11:00 Uhr verfolgt. U 73 - Nordatlantik - AL - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 74 - U 76 - | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15. Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77. Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/ |
ANMERKUNGEN
(1) Zu den Planquadratangaben: Nur Buchstaben (AN, AO, DC, AF usw.) – Diese Angaben sind von mir grob geschätzt. Keine genauen Angaben vorhanden. Buchstaben + zwei Nummern (AN 95, AO 77, DC 89 usw.) – Diese Angaben stammen meist aus dem KTB des BdU. Da diese meist vom B.d.U. mitgekoppelt wurden, stimmen diese Angaben mit dem genauen Positionen der Boote oft nicht überein. Diese Angaben beziehen sich meisten auf den Zeitpunkt 08:00 Uhr Buchstaben + vier Nummern (AN 3674, DH 3336, AF 3527 usw.) Diese Angaben stammen fast immer aus dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. Buchstaben + eine Nummer + 0 (DH 90, CH 40, AN 30) Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Wenn mehre Planquadratangaben folgen (AN 3674/DH 3336/AF 3527 usw.) Diese Angaben geben meist dem Weg eines Bootes im Laufe des Tages wieder. Meist folgten die Boote einen Einheitlichen Rhythmus (04:00, 08:00, 12:00, 16:00, 20:00, 00:00 Uhr). Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke. (2) Boot wurde auf dieser Unternehmung versenkt. PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm |
IN EIGENER SACHE
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Speziell für die Chronikseiten bräuchte ich genaue Positionsangaben durch die Planquadrat Angaben. Danke! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich. E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de |
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