Heinrich von Holleben

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LEBENSDATEN (1)

	Geburtsdatum:	13.03.1919
	Geburtsort:	Vina del Mar (Chile)
	Todesdatum:	26.01.1945
	Todesort:	Irische See

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 38

DIENSTGRADE (2)

	01.07.1939	Seekadett
	01.12.1939	Fähnrich zur See
	01.08.1940	Oberfähnrich zur See
	01.04.1941	Leutnant zur See
	01.04.1943	Oberleutnant zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

	01.10.1942	Dienstauszeichnung IV. Klasse

WERDEGANG

	01.10.1938	Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
	01.10.1938 - 00.12.1941	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos (4).
	00.01.1942 - 00.03.1943	Kommandant in der 17. U-Jagdflottille.
	00.04.1943 - 00.09.1943	U-Bootsausbildung, Kommandanten-Lehrgang und 59. Kommandanten-Schießlehrgang.
	00.10.1943 - 00.01.1944	Zugoffizier in der 3. U-Lehrdivision, Neustadt.
	00.01.1944 - 03.03.1944	Baubelehrung für U 1051 bei der 1. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Kiel.
	04.03.1944 - 26.01.1945	Kommandant von U 1051.
	26.01.1945	In der Irischen See südlich der Isle of Man, bei der Versenkung seines Bootes U 1051, ums
		Leben gekommen.

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 105. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 103 - 104.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von Heinrich von Holleben ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. (3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

IN EIGENER SACHE

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