Bagé

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SCHIFFSDATEN (1)

	Nationalität:	Brasilien
	Typ:	Dampf-Passagierschiff
	Baujahr:	1912
	Bauwerft:	Vulcan Stettiner Maschinenbau Aktien Gesellschaft, Stettin
	Reederei:	Campanhia de Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio der Janeiro
	Heimathafen:	Rio de Janeiro
	Kapitän:	Arthur Monteiro Guimarâes

SCHIFFSMAßE

	Länge:	123 m
	Breite:	17,2 m
	Tiefgang:	7,18 m
	Tonnage:	8.235 BRT
	Tragfähigkeit:	8.500 t
	Bewaffnung:	-

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Belém (Brasilien) - Fortaleza (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Bahia (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien) -
		Santos (Brasilien)
	Fracht:	4.775 t Stückgut inklusive Gummi, Fasern, Cashew-Kerne, Leder und Baumwolle
	Geleitzug:	TJ-2 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 185
	Kommandant:	August Maus
	Datum:	01.08.1943
	Ort:	Südatlantik südlich Aracaju (Brasilien)
	Position:	11°29' Süd - 36°49' West
	Planquadrat:	FJ 8372
	Waffe:	Torpedo und Artillerie
	Tote: (Schiff)	28
	Überlebende: (Schiff)	106
	U 185 versenkte am 01.08.1943 um 02:36 Uhr durch Torpedo und Artillerie die brasilanischen Passagierdampfer BAGUÈ. Der Torpedo traf das Schiff an der Backbordseite brachte es aber nicht zum sinken. Erst die Schüsse aus der leichten Artillerie versenkte das Schiff. 87 Besatzungsmitglieder und 19 Passagiere konnten sich retten. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere kamen ums Leben. U 185 wurde 23 Tage später im Mittelatlantik von Trägerflugzeugen versenkt.

LITERATUR

	Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 138. Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 30. Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 7, 445. Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 – S. 113. Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 170.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild der BAGÉ ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

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