Klaus Hartmann
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Version vom 18. November 2011, 06:35 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 07.02.1912 | ||
| Geburtsort: | Plön | ||
| Todesdatum: | 08.06.1944 | ||
| Todesort: | Ärmelkanal | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 33 | ||
| 23.09.1933 | Seekadett | ||
| 01.07.1934 | Fähnrich zur See | ||
| 01.04.1936 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1936 | Leutnant zur See | ||
| 01.06.1938 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.04.1941 | Kapitänleutnant | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.04.1933 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1933 – 30.06.1933 | Infanterieausbildung in der 4. Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund. | ||
| 01.07.1933 – 22.09.1933 | Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock. | ||
| 23.09.1933 – 27.06.1934 | Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe (Weltreise). | ||
| 27.06.1934 - 11.07.1934 | Urlaub. | ||
| 12.07.1934 – 18.04.1935 | Ausbildung an der Marineschule, Flensburg-Mürwik. | ||
| 19.04.1935 – 00.09.1938 | Fähnrichslehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.10.1938 – 00.04.1940 | Auf dem Leichten Kreuzer Nürnberg. | ||
| 00.04.1940 – 00.07.1941 | Auf dem U-Bootbegleitschiff Wilhelm Bauer. | ||
| 00.07.1941 – 00.11.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.11.1941 – 00.01.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 26. U-Flottille, Pillau. | ||
| 00.01.1942 – 20.02.1942 | Baubelehrung für U 441 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
| 21.02.1942 – 15.05.1943 | Kommandant von U 441. | ||
| 00.05.1943 – 00.07.1943 | Zur Verfügung der 1. U-Flottille, Brest. | ||
| 00.07.1943 – 00.08.1943 | In der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven. | ||
| 06.08.1943 – 08.06.1944 | Kommandant von U 441. | ||
| 08.06.1944 | Im Ärmelkanal, bei der Versenkung seines Bootes U 441, getötet. | ||
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ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. | |||
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 90 Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 90 Crewbuch der Crew 33 | |||