Hans-Dietrich Schwarzenberg
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Version vom 24. Juli 2011, 07:07 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 23.05.1923 | ||
Geburtsort: | Dresden | ||
Todesdatum: | 05.05.1945 | ||
Todesort: | Ostsee | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 40 | ||
01.08.1941 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1942 | Oberfähnrich zur See | ||
01.01.1943 | Leutnant zur See | ||
01.10.1944 | Oberleutnant zur See | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
23.09.1940 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
23.09.1940 - 00.08.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.08.1942 - 25.09.1942 | Baubelehrung für U 711 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
26.09.1942 - 00.10.1943 | 2. Wachoffizier auf U 711. | ||
00.10.1943 - 00.05.1944 | 1. Wachoffizier auf U 711. | ||
00.05.1944 - 00.08.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 24. U-Flottille, Memel. | ||
00.09.1944 - 05.05.1945 | Kommandant von U 579. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 711, U 579 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Hans-Dietrich Schwarzenberg wurde am 05.05.1945 in der Ostsee im Kleinen Belt bei Aarhus, bei der Versenkung seines Bootes U 579, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der Liberator K der britischen RAF Squadron 547 versenkt. Es gab 24 Tote und 25 Überlebende. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |
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