Heinrich Ratsch
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Version vom 17. Mai 2011, 05:32 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 18.10.1914 | ||
Geburtsort: | Berlin | ||
Todesdatum: | 15.11.1941 | ||
Todesort: | Ostsee | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 34 | ||
26.09.1934 | Seekadett | ||
01.07.1935 | Fähnrich zur See | ||
01.01.1937 | Oberfähnrich zur See | ||
01.04.1937 | Leutnant zur See | ||
01.04.1939 | Oberleutnant zur See | ||
01.10.1941 | Kapitänleutnant | ||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG | |||
08.04.1934 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
08.04.1934 - 00.12.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und U-Bootsausbildung. | ||
00.01.1940 - 00.11.1940 | 1. Wachoffizier auf U 38. | ||
00.11.1940 - 00.02.1941 | In der 24. U-Flottille, Memel. (Kommandanten-Lehrgang ?). | ||
12.02.1941 - 21.06.1941 | Kommandant von U 28. | ||
00.06.1941 - 00.07.1941 | In der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven. | ||
00.07.1941 - 13.08.1941 | Baubelehrung für U 583 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nord, Bremen. | ||
14.08.1941 - 15.11.1941 | Kommandant von U 583. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 38, U 28, U 583 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Heinrich Ratsch wurde am 15.11.1941, beim Verlust seines Bootes U 583, getötet. Das Boot sank in der Ostsee südlich der Insel Bornholm nach einer Kollision mit dem deutschen Unterseeboot U 153. U 583 befand sich noch in der Ausbildung, als es bei der Kollison sank. Es war ein Totalverlust mit 45 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |