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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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21.07.1940
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Lorient |
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22.07.1940
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Lorient |
Nachmittags Brennstoffübernahme.
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23.07.1940
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1400 |
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Verholt zur Torpedo-Übernahme.
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2005 |
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Längsseits U 58 festgemacht.
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24.07.1940
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Lorient |
Überholungsarbeiten, Proviantübernahme.
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25.07.1940
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Arbeitsdienst.
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2000 - 2130 |
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Abgelegt. Im Kielwasser U 99 hinter Sperrgeleit Lorient ausgelaufen.
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2159 - 2215 |
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Prüfungstauchen.
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26.07.1940
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0000 |
Qu. 6174, NzW 3, 3, Regen. |
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0400 |
Qu. 5285 |
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0800 |
Qu. 5169, NW 2, 2, gute Sicht. |
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1200 |
Qu. 5129 |
Etmal: Über Wasser 132 sm, unter Wasser 0,5 sm.
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1600 |
Qu. 2772 |
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2000 |
Qu. 1962, 3, 3, sehr gute Sicht. |
Kein Verkehr.
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27.07.1940
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0000 |
Qu. 1922, WzN 4, 3, dunkle Nacht. |
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0400 |
Qu. 1645, WzN 5, 4. |
Kein Verkehr.
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0800 |
Qu. 1535 |
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1200 |
Qu. 1258, NWzW 4, 3. |
Kein Verkehr, keine Überwachung.
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1555 |
Qu. 1219, NW 4, 3, gute Sicht. |
Getaucht zum lüften des Torpedos in Rohr III.
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1900 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 1213 |
Absicht: Südküste Irland bei "Fastnet" anzusteuern und dort in südwestlicher Richtung ablaufen.
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28.07.1940
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0000 |
Qu. 8876 AM |
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0310 |
Qu. 8872, NNW 2, 2. |
Ein abgeblendeter Dampfer etwa 2000 BRT in Sicht. Steuert mit etwa 50° Fastnet an. Versuche, Dampfer vor Erreichen der Hoheitsgewässer einzuholen, mißlingt, Boot kommt nicht auf Schuß-E heran. Lage des Dampfers bei Insichtkommen etwa 70°.
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0400 |
Qu. 8848 |
Auf Gegenkurs des Dampfers 230°, abgelaufen.
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0800 |
Qu. 1131, NNW 2, sehr gute Sicht. |
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0943 - 1031 |
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Alarm vor Flugzeug auf Westkurs.
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1200 |
Qu. 1122 |
Etmal: Über Wasser 134,6 sm, unter Wasser 7,7 sm.
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