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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.04.1940
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Vorm. landen sehr viele Transportflugzeuge (Größe Ju Land) von Süden kommend.
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| 1200 h |
φ = 63° 26,6' N - λ = 9° 56,3' O. Qu. 9113 r.ob. □ AF. SSO 1, heiter bis wolkig, sehr gute Sicht, 1012 mb. Luft + 5,5°, Wasser + 6°. Trondheims Fjord. |
Etmal 91 sm.
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1210 auf 2 maligem E.S. Anruf von 2 motorigen Doppeldecker - Schwimmermaschine - keine Antwort. Alarm. Wahrscheinlich He 59. Bis 1430 getaucht.
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1513 Schnelle 2 motorige Landmaschine. E.S. Anruf nicht beantwortet. Fliegt an. Alarm. Wahrscheinlich eine He 111.
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1520 Ft. von B.d.U.: Neue Pistoleneinstellung. Wir sind wieder bei "Anton" angelangt.
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Bis 1700 Pistolen umgestellt.
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1815 Alarm vor 2 Flugzeugen.
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Der Flugzeugträger scheint ernstlich getroffen zu sein, denn es kam heute keine Trägermaschine.
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| 13.04.1940
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| 0000 h |
φ = 63° 25,5' N - λ = 10° 2,2' O. Qu. 9116 M. □ AF. Stille, 1019 mb. Luft + 6°, Wasser + 6°, gute Sicht. |
Nachts südlich "Rödberg" auf- und abgestanden.
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Vorm. bei "Theodor Riedel" E.S.N. Patrone bestellt für U 34 und U 30. Luftverkehr mit Ju 52 auf Schwimmern mit dem Süden. Bei "Maareskinarik" (schlecht lesbar) südwestlich "Bödberg" an der Küste tauchklar hingelegt. Gegen jede Sicht gut geschützt.
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| 1200 |
φ = 63° 27,4' N - λ = 9° 56,6' O. Qu. 9115 M.r. □ AF. ONO 1-2, 1012 mb, Luft + 7°, Wasser + 6°. Sehr gute Sicht. Trondheims Fjord. |
Etmal 90 sm.
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Laufend kommen Transportflugzeuge (Ju 52) vorbei.
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| 1543 |
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Ft. von B.d.U.: 2. U-Gruppe Minenleger "Fröya" angreifen in Qu. 6775.
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1550 mit Höchstfahrt losgelaufen.
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1620 "Theodor Riedel" passiert, ist wieder frei.
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1700 Bei Brettingnes getaucht, in Skjoern-Fjord zusammen mit "U 30" eingelaufen.
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1810 Minenleger "Fröya" in Sicht, liegt mit Schlagseite, aber unbeschädigt an der Nordküste des Fjordes. Verlassen !
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Mit U.T. U 30 unterrichtet. U 30 macht Platz.
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| 1900 |
φ = 63° 45,3' N - λ = 9° 57,2' O. Strand bei Sötvik. |
1900 1 Torpedoschuß mit Tiefe 2 m. A.Z. Treffer Mitte. Fahrzeug in Mitte durchgebrochen. Geschütze sind noch über Wasser. Es waren keine Minen an Deck zu sehen. Es hatte nachher stärkere Schlagseite nach B.B.
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Mit Ft. an B.d.U. Sprengung der "Fröya" gemeldet.
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2050 F.T. vom B.d.U.: U 30, 34, 65. Sofort Marsch nach Lofoten antrete, ..........gefahr (nicht lesbar)
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