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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.03.1940
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Auf Grund dieser Überlegungen habe ich nicht geschossen und nicht gemeldet. Trotzdem hätte ich auf jeden Fall auf den Flakkreuzer geschossen, wenn ich noch auf die andere Seite hätte kommen können. Wenn mir Näheres über die beabsichtigten Operationen bekannt gewesen wäre, hätte ich vielleicht anders entschieden. So war es auf jedem Fall eine Qual nicht schießen und melden zu dürfen.
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| 15.03.1940
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| 0000 h |
φ = 62° 12,7' N - λ = 4° 44,5' O. Qu. 8466 r.u.E. □ AF. NNO 1, Dünung aus N (flach). Mondschein, einzelne Wolken. Sehr gute Sicht, Luft plus - 1,5°, Wasser 6°. Westl. Norwegen Höhe Aalesund. 999 mb. |
Nachts, morgens und vormittags muß dauernd Fischern ausgewichen werden, sodaß Vormarsch nur noch langsam vorangeht.
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0830 h Vormarsch nur noch 9 sm, Befehls vom B.d.U. Also haben wir noch Zeit und es werden wohl noch Operationen beabsichtigt bezw. erwartet. Ich stehe kurz vor der Wartestellung
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| 1200 h |
φ = 63° 24' N - λ = 6° 33' O. Qu. 8237 l.o.K. □ AF. NO 2, Sg. 1, einzelne Wolken, Sonne, 1001 mb. Sehr gute Sicht. Luft plus 1,5°, Wasser plus 6°. Westl. Norwegen Höher Kristiansund |
Etmal 180 sm. Stehe vor Griphölen.
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1300 h Kreiselkompaßanlage ausgefallen. Versucht nach Magnetkompaß zu steuern, der aber sogar bei gleichbleibendem Kurs gleichen Maschinenumdrehungen stark wandert. Deshalb weiter nach See zugehalten.
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1500 h läuft ein leerer großer Frachtdampfer aus durch Griphölen, geht nach Süden wieder in die Schärengewässer hinein. Abends neue Kompaßkugel eingesetzt. Nach Sternen gesteuert.
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| 1500 - 1700 n |
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Getaucht.
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| 16.03.1940
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| 0000 h |
φ = 63° 38' N - λ = 6° 57' O. Qu. 5898 m.r. □ AF. ONO 4, Sg. 2, klar, wolkenlos, sehr gute Sicht. Luft 1°, Wasser plus 6° |
0100 h Kreiselkompass wieder klar, steuere Griphölen und anschließend Ramsöy Fjord an. Die Sicht ist ausgezeichnet, es ist aber trotzdem nicht möglich beide Einfahrten gleichzeitig zu überwachen. Griphölen scheint aber der wichtigere zu sein, deshalb werde ich dort öfter stehen.
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Nachts nichts in Sicht, vormittags einzelne Fischerboote an der Kimm.
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| 1200 h |
φ = 63° 38,2' N - λ = 7° 51,0' O. Qu. 5979 u.M. □ AF. O 1-2, Sg. 0-1, halb bedeckt, sehr gute Sicht, klar. 1019 mb. |
Etmal 119 sm.
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In den Schärengewässern hinter Smölen geringer Dampferverkehr beobachtet (Rauchwolken). Bei diesen herrlichem Wetter läßt sich diese Position gut überwachen und ist navigatorisch leicht zu befahren.
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