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KTB U 34 - 1. Unternehmung Seite 8

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
04.09.1939
Den Kriegsschiffe werden vor Einführung der Geleitzüge doch nicht in See sehen lassen. Anscheinend auf den Fall "Athenia" hin kommen nochmals genaue O.P. Befehle VI a zu achten und Passagierdampfer überhaupt nicht zu beschießen. Ich versuche es nun weiter ONO, Richtung Scilly, wohin ich in der Nacht vormarschieren will.
Abends, nachts und morgens kommen wieder vereinzelt Fischsegler in Sicht.
F.T.: Anweisung an engl. Handelsschiffe (54). Berichtigung zum Treffpunkt für 5.9. (55). U 28 soll auf Treffpunkt operieren (56). Deutsches Minenwarngebiet und Sperren Sund, Belt (57), franz. Atlantikflotte in See, franz. Streitkräfte in Gibraltar (58). Handelskrieg (59). Verteilung franz. Streitkräfte (60). Anordnung Führer keine Angriffe auf Passagierdampfer (61).
05.09.1939
0800 Uhr φ = 49° 11,5' N - λ = 10° 22,5' W. SSW 3, Seegang 2, einzelne Wolken, sehr gute Sicht. 1008 mb. Etmal 75 sm. Es sind wieder nur ab und zu kl. Fischersegler in Sicht, kein einziger Dampfer. Die franz. Streitkräfte scheinen aktiver als die englischen zu sein, kommen aber für mich nicht in Frage. Einzelne engl. Streitkräfte sind in allen englischen Häfen und Kanal gemeldet, und da ich annehme, daß U 26 jetzt weg ist, will ich weiter nach Osten vordringen. Dampfer kommen keine mehr in Sicht, da anscheinend keine mehr auslaufen, ...... (nicht lesbar) in Richtung England. Außerdem trat nachm. starke Sichtverschlechterung ein. Zum weiteren Eindringen in den Kanal muß ich aber bessere Sicht haben, sonst ist es zwecklos. Auf Grund der F.T.s kommt Angriff auf Franzosen nicht mehr in Frage. Flagge hat aber niemand gesetzt, umgemalt haben die Dampfer auch, und wenn man den Heimathafen lesen kann, ist es vielleicht zu spät. Ein Anhalten kommt m.E. auf keinen Fall in Frage.
F.T: Keine Kriegshandlungen-...................(nicht lesbar) Japans und anderer (62). Anweisung an Panzerschiffe (63). Erfolge in der Heimat (65). Bearn, Brest (wohl .......... in See gewesen). Treffunkt 6.9. (66). Minen Gibraltar, deutsche U-Boot gesichtet (67). Lage zum Funk............(nicht lesbar), hohe Feindhandlungen (68). Befehle an nach Süden gehende engl. Dampfer in Häfen sammeln, dass gibt vielleicht zwei Geleitzüge in den nächsten Tagen, die sich außerhalb der Scilly´s vielleicht zu einem vereinen werden (69).
06.09.1939
0800 Uhr φ = 49° 14,5' N - λ = 9° 15' W. SSW 2-3, Seegang Dünung 2, bedeckt, , Regen, diesig, sehr schlechte Sicht. 1011 mb. Etmal 35 sm. Auf F.T. 69 will ich, sobald Lichtbesserung eintritt, noch weiter nach O laufen, um vielleicht den nördlichen Teil des Geleitzugs bei seinem Südkurs zu treffen südwestlich der Scilly´s.
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