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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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06.09.1939
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Gegen Abend 45 sm nach Osten marschiert. Sicht war mäßig. Dabei nur 1 Segler in Sicht bekommen. Nachts 2400 Uhr kommt von SW her ein abgeblendetes Fahrzeug in vollkommen dunkler Nacht in Sicht. Getaucht und an Hand der Horchpeilung (langsame Kolbenmaschine) verfolgt. Nach dem Auftauchen nichts mehr zu sehen. Morgens 0545 Uhr kommt an der Kimm ein Dampfer (etwa 120 hm) in rw. 220° mit etwa Lage 90° (Kurs 50) in Sicht. Nachlaufen ist zwecklos, da es zu viel Brennstoff kostet und vielleicht nach dem Kurs auch ein Franzose oder Holländer sein kann.
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F.T.: Treffpunkt 7.9. Meldung über drei deutsche U-Boote (70). Funkverkehr mit Trossschiffen (71). In See befindliche franz. Streitkräfte (72). engl. Lazarettschiffe (73). Nordgrenze für nördl. Op. Gebiet und .....sperre ....... (84).
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07.09.1939
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0800 Uhr |
φ = 49° 22,5' N - λ = 7° 49' W. SSW 2, Seegang Dünung 1-2, klar, halb bedeckt, sehr gute Sicht. 1013 mb. |
Etmal 50 sm. Auf F.T. 70 nehme ich an, daß der Treffpunkt für den 8.9. weiter nach Süden in die Nähe m. Op. Gebietes kommt, woraufhin ich dann operieren möchte, da bis zum Anlaufen der vermuteten Geleitzüge gem. F.T. 69 sicher noch Zeit ist. Tagsüber will ich auf der 0800 Uhr Position bleiben. Vielleicht kommen hier, frei von den Scilly´s, Fahrzeuge in Sicht.
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Mittags kam der englische Dampfer "Pukkastan" in Sicht, der 1330 Uhr versenkt wurde. Näheres siehe Anlage A. Nachm. nach NNW auf den Nordamerika-Dampferweg abgelaufen. Der Treffpunkt für 8.9. ist zu weit im N im Gebiet von "U 28", sodaß er für mich nicht in Frage kommt.
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Sonst kein weiteres Fahrzeug in Sicht.
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F.T.: Spee, Deutschland (75). G 7e für Winkelschuß frei (76) darauf warte ich sehr. Kanaren engl. Einheiten (77). Heimatlagebericht, sehr günstig (78). U-Bootsfallen vorbereitet (79). Vorsicht: Treffpunkt 8.9., zu weit im Norden für mich (80). Politischer Heimatlagebericht (81). Franz. Geschwader in Casablanca (82). Neue Op. Gebiete für "U 53" (altes U 29), U 35 (altes U 47), U 29 (altes U 35) (89). Rückruf 6. 7. U-Flott. (84). Rückruf wegen unserer Operationen (85).
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