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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 19.02.1941
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| 2000 |
Qu. AL 7271, NNO 2, mittlere Dünung, 5/10 bedeckt, gute Sicht, 1012 mb. Desgleichen. |
Keine bes. Ereignisse.
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| 2032 |
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F.T. "U 103" Rückmarsch v. B.d.U. verstanden.
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| 2121 |
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F.T. "U 103" Rückmarsch angetreten. "U 73, 107, 48, 96, 69" Vorpostenstreifen 1200 Uhr von Qu. 2111 bis Qu. 2377 AM v. B.d.U.
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| 2141 |
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F.T. von B.d.U.: betr. eigener Luftaufklärung ab 20.2. 0930 Uhr gegen Geleit.
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| 2223 |
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F.T. von B.d.U.: Standort 20.2. 0800 Uhr "U 52" einlaufend BE 36. "U 95" auslaufend BE 34.
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| 2319 |
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F.T. von B.d.U.: Op.-Gebiet f. "U 46".
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| 20.02.1941
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| 0000 |
Qu. AL 7286, N 2-3, leichte Dünung, ½ bedeckt, gute, später mittlere Sicht infolge einz. |
Regenböen, 1011 mb. Östl. Kurs. Keine bes. Ereignisse.
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| 0400 |
Qu. AL 8177, N 1-2, schwache Dünung, 7/10 bedeckt, wechselnde Bewölkung, mittl. Sicht, 1009 mb. |
Desgleichen.
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| 0800 |
Qu. AL 8422, N w, leichte Dünung, einzelne Wolken, gute Sicht, 1008 mb. |
Desgleichen.
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| 0930 |
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F.T. von B.d.U.: Beim Sichten Geleitzuges erst auf Befehl B.d.U. angreifen usw. -
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| 1000 |
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Astr. Besteck: 52° 42,5' N - 22° 03,0' W.
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| 1017 |
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F.T. "U 103" von B.d.U.: 19.2. 13 Uhr beschädigter Dampfer in Schlepp von Zerstörer Qu. AL 6987. Kurs 100°, Fahrt 2 sm.-
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(Stehe z.Zt. über 230 sm ab.)
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| 1039 |
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Getaucht um Aale zu laden u. z. warten.
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| 1200 |
Qu. AL 8278. 52° ...' N (nicht lesbar) - 21° 52' W. NNW 3, leichte Dünung, ¼ bedeckt, klare Sicht, 1008 mb. |
Etmal: 197,0 sm; über Wasser 182 sm, unter Wasser 15,0 sm.
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| 1340 |
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Aufgetaucht, da in rw. 70 - 80° Schraubengeräusche auszumachen.
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Über Wasser nach Osten mit hoher Fahrt gelaufen. - Sichten gleichzeitig in ungef. rw. 10° Rauchfahne: zugelaufen. -
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