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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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03.12.1940
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F.T.:
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0030 |
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U 101. - 5 Dampfer 41 000 to., darunter 1 Tanker mit 12 000 to. 2 weitere Wahrscheinlichkeit 10 000 to. Rückmarsch. Angriffssehrohr ausgefallen. Dieselabgasleitung weggerissen.
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0037 |
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Geleitzug gesprengt. Daraus 1 Großtanker, 2 Dampfer 21 000 BRT. B.d.U. von U 94 Qu. AM 42.
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0040 |
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Dampfer 3 000 BRT. Tanker 9 000 BRT, noch Torp., mehrere Versager, heute 10 Stunden starke WB-Verfolgung. Keine Schäden. Qu. AL 6579.
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0355 |
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U 43 - Habe noch mehr als 6 Torpedos u. 1/3 Brennstoffvorrat.
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0400 |
Westl. Irland. Qu. AL 6765. Halb bedeckt, mittl. - gute Sicht, W: SW 2-3, See 2. |
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F.T.:
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0732 |
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U 47 Aus Geleit 2 Dampfer 1 700 BRT. Einen mit Artillerie beschädigt.
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0630 |
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Alle außer 140 Erfolg melden. Falls keine oder keine weiteren, durch Kurzsignal "Nein" melden. - Von B.d.U.-
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0743 |
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"U 94" meldet "Nein" von B.d.U.
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0759 |
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Kurzsignal "Nein" - U 52 -
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0800 |
Westl. Irland. Qu. AL 6794. Bedeckt, Regenböen, mittl. Sicht, W: W 3, See 3. |
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F.T.:
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0827 |
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von B.d.U. Beschädigter Dampfer 2000 Uhr AL 6587, 83°, 4 stark beschädigte Dampfer 1800 Uhr AL 6586, 3 sm.-
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Beschädigter Tanker 2.12. 0745 in AL 6196.-
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Rechne aus, daß 4 unserer Boote in der Nähe sind; das wird wohl genügen.
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F.T.: U 52 meldet "Nein" von B.d.U.
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1000 |
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Astr. Beob. 53° 39' N - 19° 17' W.
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1015 |
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Getaucht, Rohr V nachgeladen und Aale gezogen (aufgeladen usw.)
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