Seite 18 ← Seite 19 → Seite 20
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
21.03.1940
|
|
|
|
1600 |
Qu. 2222, Nordsee. SSO 4, Seegang 2-3, bedeckt, Regenböen, schlechte Sicht. |
Bis 1900 Uhr Westkurs. Beabsichtige, dann nach ungefähr 4 Std. nach Nordwesten vorzustoßen, um dann über die norwegische Küste zurückzukehren.
|
2000 |
Nordsee, Qu. 2211 AN. SO 3-4, Seegang 2 (zunehmend), bedeckt, Wolkendecke aufreißend, später Mond und gute Sicht. |
Um 1900 Uhr auf 315° gegangen. Bei Wachwechsel zwei Dampfer in rw. 10° gesichtet. Zum Angriff angesetzt. Dampfer steuern östliche Kurse. Der vordere ist neutral, Norweger, führt Festbeleuchtung; der andere dagegen führt keinerlei Landesfarben oder beleuchtete Flagge. Hinter die Dampfer gesetzt, Kurs bestimmt 95°. Mit nordöstlichen Kursen zum dunklen Horizont, denn der Mond kommt auf meiner Seite durch. Vorgesetzt und angelaufen. Beim Schuß: Eig. Kurs 170°, Gegn. Kurs 95°, Eig. Fahrt 7 sm, Gegn.Fahrt 9 sm, Entfernung = 550 m, Größe = 2200 t.
|
|
|
Versager, Rohrläufer (IV) ! Umstellhahn durch Werft um 180° falsch eingebaut. Rohr mit Preßluft über Minenausstoß freigeschossen, da alle Versuche, Aal in die Nullstellung zurückzubekommen, fehlschlagen. Aal läuft, Blasenbahn 340°, keine Detonation.
|
2317 |
|
Dampfer außer Sicht. Angriff abgebrochen.
|
|
|
Versager ohne Verschulden des Bootes, da wegen Eis usw. keine Kolbenschüsse gemacht werden konnten. Facharbeiter der Kriegsmarinewerft Kiel ! Das war nun der erste Gefechtsschuß ! Und das nach 20 Tagen Seefahrt !
|
|
|
Während des Anlaufes kommt mit Ft. 2036/21/11 von B.d.U. Zuteilung neuen Operationsgebietes östlich Orkneys und Shetlands, innerhalb Zone "Anton".
|
|
|
|
22.03.1940
|
|
|
|
0000 |
Nordöstl. Shetland-Inseln, Qu. 7972 AF, SO 2, Seegang 1-2, klarer Himmel, heller Mond, gute Sicht. |
Kurs auf Nordost-Spitze Shetlands genommen. Beabsichtige heute die Nordost-Spitze Shetlands unter die Lupe zu nehmen, um etwaigen Verkehr festzustellen. Werde in der kommenden Nacht südwärts Sumburgh - Head gehen und dort vorerst mein Heil zu suchen und den Verkehr von und nach Lerwick zu treffen. Kurs 235° L.F.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 18 ← Seite 19 → Seite 20
|