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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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22.03.1941
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0052 |
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FT von B.d.U. an U 48 0027/22/153: U 48 Wetter melden um etwa 0300 Uhr.
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0129 |
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Getaucht zum Rundhorchen.
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Schraubengeräusche in 149°. Es wurde im Horchgerät ein Band von 25 - 30° sehr gut gehört.
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0145 |
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Aufgetaucht und mit großer Fahrt in Richtung 149° abgelaufen.
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0229 |
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Getaucht zum Rundhorchen.
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Starke Schraubengeräusche in rw. 70°.
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0234 |
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Aufgetaucht, grosse Fahrt und Kurs 70° gegangen.
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0244 |
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Schatten an St.B. (Zerstörer) Bug links, Lage 60 - 70, mittlere Fahrt.
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Alle Rohre fertig zum Überwasserschuß.
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Rohr 4 klar zum Schuß.
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0246 |
Qu. 9554 AL. |
Hart nach St.B. gedreht und auf 166° Rohr 4 losgemacht.
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Torpedo ging 10 - 20 m vorn vorbei.
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Schuss wurde bemerkt. Der beschossene und ein zweiter Zerstörer, liefen Suchkurven. Das Boot mit dem Heck dauernd dem Gegner zugedreht. Dabei Rohr 5 klargemacht.
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0253 |
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Der zweite Zerstörer kommt von St.B. achteraus mit Lage Null und grosser Fahrt auf das Boot zu. Bei Abstand 300 m dreht der Zerstörer hart nach B.B. und läuft mit Lage 30 an Heck vorbei. Im Augenblick als Rohr 5 gelöst werden soll, dreht der Zerstörer hart B.B. und läuft mit hoher Fahrt ab.
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Beide Zerstörer kamen in Richtung 90° aus Sicht. Mit grosser Fahrt auf 90° gegangen.
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Bis 0400 Uhr auf diesem Kurs geblieben und nicht mehr gesehen.
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0400 |
Qu. 9556 AL. WSW 3, 2, diesig, wechselnde Sicht. 2-4 sm, 1022 mb. |
Getaucht zum Horchen
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0407 |
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Aufgetaucht. Nichts gehört. 0400 auf 182° gegangen.
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0514 |
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Kurzwetter: Standort 52° N - 18° W, Luftdruck 1026 mb, SW 3-4, 10/10 bedeckt, Sicht 2 sm, Temp. 14°.
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Ab 0500 Uhr auf 91° gegangen.
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0800 |
Qu. 9672 AL. WSW 3, 2, bedeckt, diesig, schlechte Sicht, 1022 mb. |
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