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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.10.1939
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Laufe nach Abgabe wieder an meine Nordgrenze und hoffe hier auf neue Beute.
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| 0400 |
Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 1-2, einzelne tiefe Regenwolken, gute bis mittlere Sicht. |
Standort: Großquadrat 3578 BE Mitte oben.
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| 0800 |
Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 2, wolkig bis bedeckt, gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3544 BE.
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| 0840 |
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Dampfer gesichtet. Über Wasser vorgesetzt. Beim Vorsetzen festgestellt, daß dieser nicht auswandert.
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| 1012-1220 |
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Standort: 49° 52' N - 14° 15' W. Großquadrat 3518 BE. Getaucht. Unter Wasser den Dampfer als Wrack des von uns vor drei Tagen versenkten Tankers "Emile Miguet" erkannt. Es schwamm noch der 130 m lange Teil des Vorschiffes. Das Achterschiff war bereits abgerissen und gesunken.
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| 1230 |
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15 Granaten auf das Wrack gefeuert. Bei der letzten Granate schlägt eine riesige Stichflamme aus dem Wrack. "Emile Miguet" Reste brennen.
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Ungeheure Rauchentwicklung. Wir setzen den Marsch durch unser Gebiet fort.
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| 1600 |
Südwestlich Irland. OSO 2, Seegang 1-2, bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3574 BE.
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| 2000 |
Südwestlich Irland. O 2-3, Seegang 2-3, bedeckt, klar, gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3588 BE.
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| 16.10.1939
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| 0000 |
Südwestlich Irland. NO 2-3, Seegang 2, wolkig, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3578 BE.
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| 0400 |
Südwestlich Irland. NO 2, Seegang 2, einzelne Wolken, klar, sehr gute Sicht. |
Standort: Großquadrat 3497 BE.
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| 0650 |
Standort: 49° 18' N - 15° 30' W. |
Beleuchtetes Fahrzeug gesichtet. Über Wasser auf dem Dampfer zugesteuert und durch Flaggensignal angehalten. Kapitän mit Papieren an Bord befohlen. Es war der holländische Dampfer "Lerdam", 8 800 t, mit Baumwolle als Hauptladung auf dem Wege nach Rotterdam.
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