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KTB U 47 - 9. Unternehmung Seite 5

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
08.11.1940
1414 Boot mit Kapitän längsseits. Kapitän an Bord genommen, er meldet: Stockfisch, Bestimmungshafen Porto. Zur besseren Verständigung, weil der Kapitän kaum englisch spricht, den I. Offz. des Dampfers noch an Bord genommen. Da die Papiere nicht in den Booten sind, ein Boot zurückgeschickt, die Papiere zu holen. Der I. Offz. erklärt das anscheinende Ramm-Manöver wie folgt: Um beide Boote gut frei zu bekommen, sollte das Schiff gegen die See gelegt werden. Aus Ungeschick wurde dabei auf das Uboot zugedreht.
1438 Die Papiere kommen an Bord. Das Schiff ist 1928 von England gekauft (ex "Balboa") seitdem portugiesisch. Konnossement und Manifest stammen aus Reykjavik, alle Angaben stimmen. Unter Hinweis auf das Blockadegebiet verweise ich den Kapitän mit Kurs 270° bis 20° W zu laufen und dann mit südl. Kurs außerhalb des Gebietes zu bleiben. Funkverbot.
1447 Boote entlassen. Nach Norden abgelaufen.
1528 Dampfer nimmt Westkurs auf.
1610 Qu. AL 9296 r.m. WSW 5, Regenböen. Dampfer aus Sicht.
2000 Qu. AL 9233 l.o.
09.11.1940
0000 Qu. AL 6829 r.K.m. W 4-3, klar.
0400 Qu. AL 6554 m.u. NW 3, auffrischend, Regenschauer.
0800 Qu. AL 6275 l.u. NzW 5, bewölkt.
1007-1100 Prüfungstauchen.
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