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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.08.1940
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| 1730-1949 |
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Getaucht gem. Op.-Befehl.
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| 2000 |
Qu. 3553 AN r.M. NW 4, bewölkt. |
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| 2040-2145 |
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Getaucht gem. Op.-Befehl.
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| 29.08.1940
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| 0000 |
Qu. 3545 AN M. Umspringender Wind. |
Kurs 300°.
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| 0013 |
Seegebiet Nordsee, Westausgang Skagerrak. |
In 320° wird ein kreisendes rotes Licht gesehen. Daraufzu gehalten. Das Licht erscheint ein zweites Mal. Es läßt sich jedoch nichts ausmachen. Ich schätze es als gegnerisches E.S., konnte jedoch kein Fahrzeug ausmachen. Da starkes Meeresleuchten herrscht, müßte Gegner bei Fahrt sichtbar werden.
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| 0106 |
Wind SO 2-3, Sprühregen. |
Auf alten Kurs gedreht und mit 2 x H.F. abgelaufen.
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| 0400-0521 |
Qu. 3221 AN M. SSO 3, gute Sicht. |
Getaucht.
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| 0646 |
Nördliche Nordsee. |
Aufgetaucht.
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| 0733 |
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Getaucht.
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| 0800 |
Qu. 4395 AN r.o. Ost 3-4, sehr gute Sicht. |
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| 1200 |
Qu. 4369 AN l.M. ONO 4, aufbrisend. |
Etmal: 154 sm über und 20,5 sm unter Wasser (464 + 20,5).
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| 1217 |
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Aufgetaucht.
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| 1516 |
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Getaucht.
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| 1600 |
Qu. 4325 AN l.o. NO 3, klar, gute Sicht. |
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| 1941 |
Qu. 2879 AN r.M. |
Aufgetaucht. Im Ausblasen kommt direkt über dem Boot aus einer Wolke ein eigener Flieger in Sicht (Do. 17). Das Flugzeug erkennt das Boot und setzt an zum Angriff. Das eingeleitete Tauchmanöver wird unterbrochen, Kommandant bleibt auf Brücke schießt Stern E.S. Flugzeug dreht daraufhin sofort ab. Dies ungewöhnliche Manöver wurde durchgeführt, um zu verhindern, daß bei der herrschenden Situation das Boot eine Bombe bekam.
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