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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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08.12.1941
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1224 |
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Flugboot von Süden im Anflug. Getaucht.
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1306 |
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Aufgetaucht.
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1346 |
Qu. CG 8286. |
Flugboot im Osten, als es in einer tiefen Wolke verschwindet, getaucht.
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1420 |
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Aufgetaucht.
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1600 |
Qu. 8258. |
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2000 |
Qu. 8245. |
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2400 |
Qu. 8256, SO 3-5. |
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09.12.1941
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0400 |
Qu. 8251. |
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0800 |
Qu. 8133. |
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1200 |
Qu. 8122, NO 2. |
Etmal: Ü.W. = 151 sm, u.W. = 3 sm = 154 sm.
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1600 |
Qu. 8211. |
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2000 |
Qu. 8223. |
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2400 |
Qu. 8311, NNO 2. |
Kleiner portugiesischer Dampfer in Sicht.
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10.12.1941
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0400 |
Qu. 8229, Mondnacht, wechselnde Sicht. |
Zerstörer der "Jervis"-Klasse 3 Dez. an Bb. mit spitzer Lage, Abstand 1500 m, in Sicht. Kurs SO, Fahrt 20 - 25 sm.
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Abgedreht, nachgestossen, dann auf Gegenkurs gesucht, nichts gefunden.
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0800 |
Qu. 8216. |
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0850 |
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Getaucht zum Nachfüllen der Batterie mit Wasser
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1114 |
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Aufgetaucht.
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1200 |
Qu. 8217, N 0-1. |
Etmal: Ü.W. = 155 sm, u.W. = 3 sm = 158 sm.
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1400 |
Qu. 8137. |
Eingang F.T. 0925 Uhr: "Als Angriffsraum Streifen in Höhe CG 8520 und 8550 nach Osten bis Länge von 9560 besetzen."
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Mit SO-Kurs hinmarschiert.
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1600 |
Qu. 8166. |
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2000 |
Qu. 8279. |
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2100 |
Qu. 8521. |
Op.-Gebiet erreicht.
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2400 |
Qu. 8553, SSO 0-1, mässige Sicht. |
Nach Osten marschiert.
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11.12.1941
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0400 |
Qu. 8642. |
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0700 |
Qu. 8332. |
Rückmarsch wegen Brennstoff angetreten.
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0800 |
Qu. 8294. |
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0900 |
Qu. 8294, Dämmerung. |
Flugboot in NO. Getaucht, auf T = 25 Arbeiten am Diesel, um das Qualmen zu vermindern.
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Kurz vor dem Auftauchen ein Flugzeug überm Boot mit südlichem Kurs durch Sehrohr gesehen.
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1100 |
Qu. 8286, W 1, mässige Sicht, tiefe Haufenwolken. |
Aufgetaucht, nichts weiter gesehen.
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1131 |
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Getaucht, weitere arbeiten am Diesel.
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