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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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12.12.1941
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0240 |
Qu. CG 8374. |
Eingang F.T. 2358 Uhr von "U 434": "Sicherung nach Bb. umgangen. Seit Dunkelheit wahrscheinlich Südkurs. Wartestellung 8268 nach Südwest."
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Geleitzug muss also im Westen von uns stehen.
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0400 |
Qu. CG 8295. |
Suche aufgegeben. Rückmarsch angetreten wegen Brennstoffmangel.
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Der Geleitzug muss einen Zack nach Südwest gemacht haben.
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0800 |
Qu. CG 8232. |
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1101 |
Qu. CG 5869. |
Flugzeug im Osten, Kurs Nord.
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Über Wasser ausgewichen.
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Flugzeug dreht gerade auf Südkurs.
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1115 |
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Rauchwolken in 60 Grad unter Land in Sicht.
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Draufzugehalten.
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1200 |
Qu. CG 5866. |
Rauchwolken als Fischdampfer erkannt. Weiter marschiert.
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Etmal: Ü.W. = 162 sm, u.W. = 2 sm = 164 sm.
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1600 |
Qu. CG 5828. |
2 Küstendampfer mit südlichem Kurs in Sicht.
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2000 |
Qu. CG 5581. |
Boot steht vor Lissabon, nur kleine Küsten- und Fischdampfer in Sicht.
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2400 |
Qu. CG 559, N 1. |
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13.12.1941
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0400 |
Qu. CG 5287, hohe lange Dünung aus NW. |
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0800 |
Qu. CG 5219. |
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1200 |
Qu. CG 2873, SO 1. |
Etmal: Ü.W. = 167,0 sm, u.W. = 1,0 sm = 168 sm.
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1600 |
Qu. CG 2576. |
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2000 |
Qu. CG 2513. |
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2400 |
Qu. 2219, SSW 2-3, mässige Sicht. |
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14.12.1941
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0400 |
Qu. BF 7885. |
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0800 |
Qu. 7917, S 5-6. |
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1010 |
Qu. 7913. |
Getaucht.
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1200 |
Qu. 7913. |
Etmal: Ü.W. = 174,0 sm, u.W. = 4,0 sm = 178,0 sm.
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1455 |
Qu. 7687. |
Aufgetaucht.
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1600 |
Qu. 7685. |
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1917 |
Qu. 7683. |
Aufgetaucht (so im KTB).
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2335 |
Qu. 8417, SSW 5. |
Abgabe Kurzsignal: "Stehe 36 Stunden vor Einlaufhafen."
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Auf Küstenschaltung gegangen.
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