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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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23.05.1940
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2345 |
Westl. Irland. 52° 41' N, 12° 57' W. |
Besteck aus Wega und Arktur.
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24.05.1940
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0000 |
Qu. AM 7629 m.o. Wind 130°, 2, See 1-2, leicht bewölkt, gute Sicht. |
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0400 |
Qu. AM 7689 o.K.m. Wind 130°, 4, See 3, bedeckt, gute Sicht. |
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0750 |
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Da Wind und See stärker geworden sind, wird die Brücke so naß, daß die Gläser nur noch sehr beschränkt gebraucht werden können. Daher auf dieselelektrische Fahrt für 7 sm gegangen.
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0800 |
Qu. AM 7919 l.o. Wind 130°, 5, See 4, bedeckt, diesig. |
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1200 |
Qu. AM 7957 l.o. Wind 100°, 4, See 3. |
Etmal: Über Wasser 174 sm, unter Wasser 3 sm.
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1448 |
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Aufgetaucht. Weitermarsch.
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1513 |
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geht Funkspruch ein über engl. Schiffsbewegungen (Neuer Flugzeugträger von Liverpool nach Portsmouth an 24.5., "Hood" von Plymouth nach Liverpool am 26.5. Zur Angriffsaufstellung für den Flugzeugträger komme ich nicht mehr rechtzeitig.
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Absicht: Auf Angriffsstellung gegen "Hood" gehen. Hierzu Aufstellung über die Verbindungslinie Landsend - Smalls Island.
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1840 |
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Auf Kurs 90° gegangen.
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1844 |
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Auf 9 sm Fahrt gegangen.
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2000 |
Qu. BE 3324 l.K.m. Wind 160°, 4, See 3, bedeckt, gute Sicht. |
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