Seite 12 ← Seite 13 → Seite 14
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
18.11.1939
|
|
|
|
20.42 |
|
Besteckkontrolle: 43° 44,4' N, 8° 43' W. Nach Kanior und Lizargas.
|
22.40 |
|
Eingang Funksignal "U 53". Geleitzug steht demnach 23.30 im Qu. BF 7789, steuert 0°, läuft 7 sm. Schnittlinie des Geleitzuges mit Gebiet "U 43" liegt im Qu. BF 7459 M.r. Diesen Punkt habe ich mit 287° und 10 sm um 04.40 erreicht. Geleit steht 04.40 in 7489 r.o., 17 sm südl. von "U 43".
|
|
|
|
19.11.1939
|
|
|
|
00.00 |
Qu. BF 7586 l.u.E. |
|
03.40 |
|
Funksignal von "U 53" Geleitzug 7761, Kurs N.O.
|
04.00 |
Qu. BF 7469 l.u.E. |
|
05.00 |
|
Kurs Ost gegangen.
|
07.43 |
|
U-Boot in rw. 265° in Sicht. Getaucht und Kurs 270° herangegangen. U-Boot gibt UTES. Ist U 41.
|
08.00 |
Qu. BF 7545, Wind 210° 2, See 1-2, leichte Dünung, gute Sicht. |
|
08.26 |
Nordwestl. Spanische Nordküste. |
Aufgetaucht, auf Kurs 90° gegangen.
|
|
|
Stehe letzter Aufklärungsmeldung von "U 53" (F.T. 0911 vom 19.11. zufolge 10.15 h 14 sm vor Geleit. Absicht: Bis Eingang neuer Aufklärungsmeldung auf 45° mit 6 sm vor Geleit hergelaufen.
|
11.50 |
Wind 220° 2, See 1-2, leichte Dünung, gute - sehr gute Sicht, Sonne, leicht bewölkt. |
Eingang Aufklärungsmeldung von "U 53", Geleit steht demnach BF 7738, steuert NO-Kurs. Stehe hiernach richtig, müßte bei der herrschenden Sicht von etwa 12 sm Geleit gegen 13.30 h sichten.
|
12.30 |
|
wird ein Flieger BB-achteraus (südw. Richtung) gesichtet. Maschine ist nur wenige Sekunden zu sehen. Fliegt abdrehend in die Wolken. Ich vermute, Flugsicherung des Geleitzuges. Gehe daher auf SW-Kurs , um dem Geleitzug entgegen zu laufen. Eingang Aufklärungssignal. Geleitzug demnach, Qu. 7284 BF Kurs 30°. Auf Treffkurs gegangen, Treffpunkt 12 sm vor Geleit gelegt.
|
15.30 |
|
Neue Aufklärungsmeldung, die letztes F.T. "U 53" bestätigt. Gehe jetzt mit 353° direkt auf Treffkurs um Geleit noch bei Tageslicht in Sicht zu bekommen.
|
16.00 |
Qu. BF 7288 l.M. |
|
17.05 |
|
Geleitzug in Sicht. Vorausgenommen um Kurs zu bestimmen.
|
18.13 |
Wind NW 2, See 1-2, leichte Dünung, wolkig, gute Sicht, heller Mond. |
Nach BB. von Geleitzug herausgesetzt, seitlich aufdampfend wird Geleitzug vor dem Mond gestellt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 12 ← Seite 13 → Seite 14
|