Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 22.10.1939
|
|
|
|
|
|
Vom Anhalten des einen unklaren Dampfers nahm ich Abstand, ich wollte mich nicht gleich beim Eintritt in das mir lohnend erscheinende Gewässer durch eine vielleicht auch noch erfolglose Untersuchung verraten. Überwachung des Seegebietes ist gering, anscheinend nur Flugzeuge.
|
| 04.00 |
Qu. CG 8286 - NzO 4-5, 3-4, c 1. |
|
| 08.00 |
Qu. CG 8374 - N 4, 3, c 4. |
|
| 12.00 |
Qu. CG 8378 - N3, 2, c 1. |
|
| 16.00 |
Qu. CG 8621 - WNW 3, 2, c 6. |
|
| 20.00 |
Qu. CG 8395 - NW 1-2, 1, c 5 |
|
| 07.36 - 10.18 |
|
Getaucht vor Dampfern bzw. Flugzeugen.
|
| 10.53 - 11.36 |
|
Getaucht vor Dampfern bzw. Flugzeugen.
|
| 13.16 - 14.38 |
|
Getaucht vor Dampfern bzw. Flugzeugen.
|
| 17.40 - 18.40 |
|
Getaucht vor Dampfern bzw. Flugzeugen.
|
|
|
|
| 23.10.1939
|
|
|
|
|
Westausgang der Straße von Gibraltar |
|
| 00.00 |
Qu. CG 9421 - WNW 2, 1-2, c 9, (r) |
|
| 04.00 |
Qu. CG 9517 - W 2, 1, c 7, (r) |
|
| 06.05 - 11.14 |
|
Getaucht. Boot so auf der Stelle gehalten, daß nach NNO bis Trafalgar und nach SO bis Spartel der Verkehr in der Gibraltarstraße überwacht werden kann.
|
| 08.00 |
Qu. CG 9545 - W 1-2, 1, c6. |
Feststellung: im Norden unter der spanischen Küste einige Dampfer, soweit feststellbar nur kleinere neutrale, sie passieren Trafalgar ziemlich dicht. In der Mitte passieren das Boot auf nächster Entfernung 2 stattliche Italiener: "Rex" (51000 t) und "Montello", auf sie waren Angriffe angesetzt, da sie zunächst wie Kriegsschiffe erschienen. Am Tage nur Überwachung festgestellt. Es muß m.E. ohne große Schwierigkeiten zu erreichen sein, daß die Abfahrzeiten der Gibraltargeleitzüge den U-Booten bekannt gegeben werden. Das Halten einer Wartestellung vor der Gibraltarstraße ist unnötiger Aufwand, wen man bedenkt, daß eine ungeschulte Person in Algeciras dasselbe tun könnte. Andererseits ist das Feststellen und Festhalten eines Geleitzuges am ehesten gewährleistet, wenn ein Beobachter vor dem Ausgangshafensteht, ich halte es deshalb für zweckmäßig, einige Tage hier zu bleiben unter Verzicht auf Handelskrieg nach Prisenordnung in einem entfernteren Seegebiet.
|
| 12.00 |
Qu. CG 9582 - W 2, 0-1, c 8. |
|
| 16.00 |
Qu. CG 9585 - SSW 2-3, 1-2, c 5. |
|
| 12.26 - 13.59 |
|
und
|
| 14.37 - 18.08 |
|
Alarmgetaucht vor Dampfern.
|
| 18.08 |
|
Aufgetaucht und wegen der zu erwartenden hellen Mondnacht entsprechende Kurse, in den Mond hinein oder von ihm weg, festgelegt.
|
| 20.00 |
Qu. CG 9581 - S 2-3, 1, c 8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 14 ← Seite 15 → Seite 16
|
