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| Datenblatt:
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Hohenfriedberg
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| Nationalität: |
Dänemark/Deutsches Reich
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| Schiffstyp: |
Motor-Tankschiff - Blockadebrecher
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| Bauwerft: |
Burmeister &. Wains´ Maskins &. Skinsbyggeri Aktie Selskab, Kopenhagen/Dänemark
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| Kiellegung: |
-
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| Stapellauf: |
-
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| Indienststellung: |
00.00.1931
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
7.892 BRT (12.405 t)
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| Länge: |
144,98 m
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| Breite: |
18,21 m
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| Tiefgang: |
7,89 m
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| Besatzungsstärke: |
-
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| Maschinenanlage
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| Maschine: |
2 x 6-Zylinder-Dieselmotoren Burmeister &. Wain
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| Leistung: |
6.000 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: |
11,5 kn (21,29 km/h)
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| Bewaffnung
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| Artillerie: |
1 x 7,5 cm - 4 x 2 cm - 4 x MG
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| Einsatzgeschichte:
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| Ursprünglich als dänischer Motortanker Herborg gebaut.
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| Die Herborg war vom 19.06.1942 mit 11.000 Tonnen Rohöl auf der Fahrt von Abadan nach Fremantle, als sie vom Hilfskreuzer Thor aufgebracht wurde. Eine Prisenmannschaft wurde unter dem Kommando von Leutnant Rudolf Gerwin an Bord der Herborg geschickt und das Schiff über Batavia (29.06.1942) nach Yokohama gebracht (22.07.1942).
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| Das Schiff, inzwischen in Hohenfriedberg umbenannt, verließ Yokohama am 11.11.1942, unter dem Kommando von Kapitän Heidberg, mit Kurs nach Frankreich. Das Schiff wurde am 20.02.1943 von einer B-24 des USAAF, südwestlich von Kap Finisterre, entdeckt und am 26.02.1943, westlich von Spanien durch den britischen Kreuzer HMS Sussex mit Artillerie beschossen, anschließend, auf Position 42° Nord - 21° West selbst versenkt.
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| Die Besatzung wurde von U 264 gerettet, das den Kreuzer erfolglos angegriffen hatte, und nach St. Nazaire, Frankreich, gebracht.
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| Quellenangabe
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| Ship.Vault→ | Hohenfriedberg
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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