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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.08.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 2436 AM. |
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| 0400 Uhr |
Qu. 2491, W 2, Seeg. 2, bedeckt, sehr gute Sicht. |
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| 0800 Uhr |
Qu. 2655. |
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| 0937 Uhr |
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"U 28" in Rufweite.
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| 1010 Uhr |
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Einlaufender Geleitzug in rw. 190° 15 sm ab in Sicht.
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| 1115 Uhr |
Qu. 2683. |
Auslaufender Geleitzug rw. 350° in Sicht.
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| 1140 Uhr |
Qu. 2686. |
Abgabe F.T.: Geleitzug Qu. 2685 AM Ostkurs.
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Seegebiet: Westl. Hebriden. |
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| 1200 Uhr |
Qu. 2694. |
Etmal: 204 sm.
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| 1228 Uhr |
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Flugzeug, getaucht.
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| 1255 Uhr |
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Aufgetaucht.
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| 1303 Uhr |
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Flugzeug, getaucht.
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| 1329 Uhr |
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Aufgetaucht.
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| 1333 Uhr |
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Flugzeug, getaucht.
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| 1550 Uhr |
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Nicht herangekommen. Geleitzug hat Kurs geändert auf NO, sein Tampen passiert bei Lage 90° in 3 sm Abstand. Fast durchweg große Schiffe. Ein Nachzügler, kleiner Dampfer mit hoher Decksladung Holz in 15 sm Abstand hinter dem Geleitzug sucht mit S-Gerät. Anscheinend U-Bootsfalle.
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| 1600 Uhr |
Qu. 2691. |
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| 1835 Uhr |
SW 0-1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht. In rw. 40° Abstand 20 sm Geleitzug in Sicht. Abgelaufen zum Vorsetzen.
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| 1838 Uhr |
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Abgabe F.T.: Fühlungshaltermeldung.
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| 2000 Uhr |
Qu. 2629. |
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| 2335-0005 Uhr |
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Bewacher ausgewichen.
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| 30.08.1940
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| 0000 Uhr |
Qu. 3516 AM. |
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| 0110 Uhr |
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Geleitzug voraus in Sicht.
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| 0220 Uhr |
Qu. 3538, SW 1, Seeg. 1, leichte Dünung, bedeckt, gute Sicht. |
An Bb. Seite aufgedampft. Torpedoschuß von außen auf einen 8000 t Frachter aus 1100 m Entfernung. Treffer achterer Laderaum. Schiff fällt achterlastig und sinkt mit starker Schlagseite. Durch eine Lücke in den Geleitzug gegangen.
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| 0232 Uhr |
Qu. 5538. |
Torpedoschuß auf einen 7000 t Frachter aus 600 m Entfernung. Treffer Mitte, Kesselexplosion, Dampfer sinkt in wenigen Minuten.
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