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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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24.09.1939
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Starke Erschütterungen im Boot. Inzwischen 30 m Tiefe erreicht. Noch eine schwächere Detonation, dann Ruhe. Bis Dunkelwerden auf 30 m gesteuert. Aufgetaucht. Nachts einigen Fischereifahrzeugen ausgewichen.
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25.09.1939
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O 2, Seegang 1-2, bewölkt. |
Rückmarsch wegen Brennstoffmangel angetreten.
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1110 |
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Alarm ! Flugzeug in Sicht.
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1300 |
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Aufgetaucht. Nachts einen Fischer, sonst nichts gesehen.
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26.09.1939
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Dito - Nichts gesehen.
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27.09.1939
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0600 |
S 2, Seegang 3, heiter, sehr gute Sicht. |
Einen Fischdampfer beim Fang getaucht umgangen.
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28.09.1939
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S 2, Seegang , heiter, sehr gute Sicht. |
Einige Fischdampfer (vielleicht Bewacher) nördlich der Hebriden und Orkneys, sonst keinen Dampferverkehr.
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29.09.1939
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WNW 3, später auffrischend auf 5, Seegang 4. |
20 sm nördlich von Muckle Flugga ein kleiner Passagierdampfer auf westl. Kurs, über den Shetlands ein Flugzeug gesichtet.
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30.09.1939
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N 4, Seegang 3, sehr gute Sicht. |
Nichts besonderes.
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01.10.1939
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Westl. des Kattegat sehr starker Dampferverkehr ein- und auslaufend.
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